[实用新型]一种大型柴油机机体外型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型柴油机机体外型模具，解决了用同一套模具生产出五缸、六缸、七缸、八缸或九缸的柴油机机体。

背景技术

大型柴油机功率大，柴油机机体尺寸庞大，形状比较简单，而且缸内形状相同。由于柴油机功率不同的需求，柴油机生产有五缸机体、六缸机体、七缸机体、八缸机体或九缸机体的生产要求。为了节约模具开发费用，有必要开发能够解决从五缸机体到九缸机体的通用外型模具。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种大型柴油机机体外型模具，以解决柴油机生产有五缸机体、六缸机体、七缸机体、八缸机体或九缸机体的外型模具问题。

本实用新型大型柴油机机体外型模具为木制结构，尺寸大小3964X2037X571MM，机体外型模具结构由A，B，C，D，E共5块活块组成，通过在活块之间的内部设计定位销套和定位销确保活块组合位置精度。通过螺杆将活块连接紧固。

优选地，在机体外型模具结构活块外侧面上设计起吊镶块，方便起吊脱模。在机体外型模具结构活块边缘机体之间的位置设置下芯标线，保证下芯基准。通过5种机体外型模具结构活块的不同组合，得到从五缸机体到九缸机体外型模具结构，可以实现从五缸机体到九缸机体的生产。活块定位销和定位销套采用Φ30的销和销套。

所述机体外型模具结构A活块包括四个缸的形状，即九缸机体中的第一缸，第二缸，第三缸，第四缸的外型形状。

所述机体外型模具结构B活块两个缸的形状，即九缸机体中的第五缸，第六缸的外型形状。

所述机体外型模具结构C活块设计包括一个缸的形状，即九缸机体中的第七缸的外型形状。

所述机体外型模具结构D活块设计包括一个缸的形状，即九缸机体中的第八缸的外型形状。模具结构C和模具结构D结构相同。

所述机体外型模具结构E活块设计包括一个缸的形状，即九缸机体中的第九缸的外型形状。

组合使用时，所述机体外型模具结构必须包括A活块和E活块，B活块、C活块和D活块可以使用任意一个或几个，也可以不使用，具体如下：

所述机体外型模具结构通过A活块和E活块的组合，能够生产五缸的机体外型模具；

所述机体外型模具结构通过A活块，C活块和E活块的组合，能够生产六缸的机体外型模具；

所述机体外型模具结构通过A活块，B活块和E活块的组合，能够生产七缸的机体外型模具；

所述机体外型模具结构通过A活块，B活块，C活块和E活块的组合，能够生产八缸的机体外型模具；

所述机体外型模具结构通过A活块，B活块，C活块，D活块和E活块的组合，能够生产九缸的机体外型模具。

本实用新型的效果是：模具结构简单，定位准确，木制结构紧凑，牢固，能实现五缸机体到九缸机体的生产，节约模具开发费用。

附图说明

图1是本实用新型九缸机体外型模具图。

图2是本实用新型A活块立体图。

图3是本实用新型B活块立体图。

图4是本实用新型C活块立体图。

图5是本实用新型D活块立体图。

图6是本实用新型E活块立体图。

图7是本实用新型五缸机体外型模具图。

图8是本实用新型六缸机体外型模具图。

图9是本实用新型七缸机体外型模具图。

图10是本实用新型八缸机体外型模具图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

1-A活块，2-B活块，3-C活块，4-D活块，5-E活块，6-起吊镶块，7-下芯标线，8-螺杆孔，9-定位销套，10-定位销。

具体实施方式

如图7～图10及图1所示，通过A活块和E活块的组合，通过定位销及销套定位，螺杆连接紧固，能够生产五缸的机体外型模具。

通过A活块，C活块和E活块的组合，通过定位销及销套定位，螺杆连接紧固，能够生产六缸的机体外型模具。

通过A活块，B活块和E活块的组合，通过定位销及销套定位，螺杆连接紧固，能够生产七缸的机体外型模具。

通过A活块，B活块，C活块和E活块的组合，通过定位销及销套定位，螺杆连接紧固，能够生产八缸的机体外型模具。

通过A活块，B活块，C活块，D活块和E活块的组合，通过定位销及销套定位，螺杆连接紧固，能够生产九缸的机体外型模具。