[实用新型]公交定位查询系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种定位技术和移动通信技术，尤其是通过第二代以及第二代以上移动通信系统的手机查询公共汽车位置的系统。

背景技术

随着社会经济发展步伐的加快，城市公共交通得到了迅速发展，公交线路越来越多，极大地方便了本地市民和外地游客。同时，因为公交服务系统的不完善也带来了一些问题，主要情况如下：

(1)现有公交查询系统主要提供公交线路、公交站点及公交换乘信息，即通过网上和电话查询可以了解公交行驶线路、公交所到达站点以及换乘公交的信息。其它信息则很难提供或提供信息不全。

(2)在人流高峰期，乘坐公车十分困难，现有公交系统仅仅安装了GPS全球定位系统，却未提供实时查询服务，等待公车的市民了解不到公车的具体行驶信息，导致经常出现同一路前车过满后车空或晚上加班后末班车已过却在苦等公车的现象。

(3)目前的网上查询一般只提供公交线路、公交站点、换乘信息，信息不全、路途中大约花费的时间等信息，而不能及时提供所需信息。

而我们一般需要实时查询的信息主要包括：现有查询系统提供的信息，如公交线路、公交站点及公交换乘线路、最近的同一线路的公共汽车离某公交站点的距离、从某站到达某站有哪几路车及到达目的地最短的公交线路等。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种公交定位查询系统，它能通过手机对公交汽车进行实时定位的查询，在技术上完善现有公交查询系统，为市民及外来游客乘坐公交系统提供更为方便快捷的服务。

本实用新型实现的技术方案为：

一种公交定位查询系统，它包括在公共汽车上安装的GPS定位系统、公交公司信息管理系统和查询服务系统平台及其数据总线，其特征在于还包括：

利用一个包括与公交车辆和手机有信息交互端口的移动通信系统；

一个通过数据线分别与所述的数据总线和移动通信系统连接的中心通信控制器。

通过以上包括GPS定位系统、公交公司信息管理系统和查询服务系统平台及其数据总线，以及移动通信系统和中心通信控制器建立的实时公交定位查询服务平台，可将从公交公司收集到的公交实时信息以电话、短信或交互界面的形式，通过第二代以及第二代以上移动通信系统手机提供给用户查询。移动通信系统不仅具有多媒体实时互动功能，更具有何时何地能进行任何形式通信的能力，这为公交实时查询在技术解决了难题，乘客对公交车辆的实际情况的及时以及全面的了解成为了可能。综合起来有以下优点：

(1)实时性，查询到的公交车辆信息是最新的实际车辆信息。

(2)查询速度快，2G及2G以上手机的多媒体实时功能决定了查询的快速性。

(3)移动性，由于查询服务平台依托的是移动通信网络，因此随时随地都可查询公交信息，方便又快捷。

附图说明

图1是本实用新型的系统结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步说明。

图1所示，是本实用新型的系统结构示意图。在图中，公交公司信息管理系统1的多台电脑13、数据库服务器3、消息服务器9、中心通讯控制器10以及查询服务系统11的多台电脑12均与数据总线2连接。公交车辆4通过无线电与数据库服务器3和GPS定位系统5的各卫星6联系；包括TD-SCDMA移动通信系统的移动通信系统7通过无线电与手机用户8联系，通过连线与中心通讯控制器10联系。其中，包括无线电接收和发射装置的公交车辆4负责收集实时信息，查询服务系统11通过多台电脑12负责连接用户与公交公司信息管理系统1，并结合移动通信系统7提供给手机用户8进行实时查询服务，数据库服务器3负责存储各公交车辆4包括定位的相关信息，消息服务器9负责转发公交车辆4的相关信息，中心通信控制器10分别通过数据线负责与数据总线2连接的各系统和移动通信系统7的联系。公交公司信息管理系统1、数据总线2、数据库服务器3、包括无线电接收和发射装置的公交车辆4、GPS定位系统5、手机用户8、消息服务器9和查询服务系统11均是现有技术和产品；移动通信系统7和中心通讯控制器10也是现有技术和产品，只是没有应用在公交定位查询方面，该领域的技术人员可根据这方面的现有技术及需要设计和制作出来使用，实现公交定位的实时查询。中心通讯控制器10一般包括公交定位信息调度模块和定位信息查询平台模块，用于调度公交公司信息管理系统13里的相应公共汽车的最新经纬度信息，并通过定位信息查询平台模块向查询服务系统12提供查询功能。实际的方案中，消息服务器9、中心通讯控制器10和查询服务系统11一起作为移动通信系统7的一部分。