[实用新型]拖拉机地隙调节装置以及由该装置构成的可调节地隙的拖拉机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种拖拉机地隙调节装置以及由该装置构成的可调节地隙的拖拉机。

背景技术：

目前的拖拉机底盘距地间距小，不能满足大田作物、尤其是中高杆作物的中晚期作业，如机采棉的田间管理中的化控、植保和喷施脱叶剂等作业。

中国专利CN2477448、CN2571620、CN2642551均提出了针对中高杆作物的中晚期作业的高地隙拖拉机或者将已有的拖拉机机身升高以适应中高杆作物的中晚期作业的装置，采用的方式主要是通过传动机构，如链条或中间齿轮箱使拖拉机底桥升高，但基仅解决了拖拉机底桥升高的问题，但在很多情况下机车作业不仅要求底桥升高，经常还会遇到需要适应不同宽度地垄的情况，常规的轮距就难以适应。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种不仅能够使拖拉机满足大田作物不同作业期作物高度的要求，特别是作物中晚期作业高度的要求，同时又能适应不同地垄宽度的情况的拖拉机地隙调节装置以及由该装置构成的可调节地隙的拖拉机。

本实用新型的拖拉机地隙调节装置包括能够与拖拉机后桥的半轴壳(1)连接的固定支座(2)和机车抬升传动机构(9)，其特点是所述固定支座(2)与机车抬升传动机构(9)之间设有加长轴(8)，并且加长轴(8)与机车轮轴(3)之间通过联轴器(6)连接。

上述的联轴器(6)最好为相扣的两半瓦组成，两半瓦之间用螺栓固定，所述联轴器(6)也可为设有联轴器法兰(13)的轴套，所述轴套内径与机车轮轴(3)相同并设有与机车轮轴(3)固定键相对应的键槽，同时加长轴(8)上设有与上述联轴器法兰(13)相应的连接法兰。

作为改进的技术方案，上述的固定支座(2)与机车抬升传动机构(9)之间最好设有连接套(5)，所述连接套(5)与机车抬升传动机构(9)连接处最好设有连接法兰并通过连接法兰与机车抬升传动机构(9)连接。

作为改进的技术方案，上述的传动机构动力输出端(10)设有与机车车轮(7)连接的连接机构(11)，所述连接机构(11)最好为连接法兰。

本实用新型的可调节地隙的拖拉机，包括拖拉机体，其特征在于拖拉机后桥的两个后半轴(3)与车轮(12)之间设有上述地隙调节装置。

与现有技术相比，本实用新型可根据需要随时抬高拖拉机底桥，而且还可根据地垄宽度调节轮距，能够使拖拉机满足大田作物不同作业期作物高度的要求，同时又能适应不同地垄宽度的情况。

附图说明：

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。

图2为实施例1的固定支座与连接套俯视的结构示意图。

图3为图2左视的结构示意图。

图4为本实用新型实施例2的结构示意图。

图5为实施例2连轴器A-A剖面的结构示意图。

图中1为半轴壳，2为固定支座，3为车轮轴，4为固定键，5为连接套，6为联轴器，7为连接法兰，8为加长轴，9为机车抬升传动机构，10为传动机构动力输出端，11为连接机构，12为车轮。

具体实施方式：

实施例1：

参照附图1～3，为本实用新型应用于拖拉机的实施例的结构示意图，包括能够与拖拉机后桥的半轴壳1连接的固定支座2和机车抬升传动机构9，所述机车抬升传动机构9为一传动齿轮箱，机车抬升传动机构动力输出端10设有与机车车轮12连接的连接机构11，所述连接机构11为连接法兰，所述固定支座2与机车抬升传动机构9之间设有连接套5，所述连接套5与机车抬升传动机构9连接处设有连接法兰7并通过连接法兰7与机车抬升传动机构9连接，所述固定支座2与机车抬升传动机构9之间设有加长轴8，并且加长轴8与机车轮轴3之间通过联轴器6连接，所述的联轴器6为相扣的两半瓦组成，两半瓦之间用螺栓固定，同时在所述加长轴8上设有与机车轮轴3相同规格的键槽，在使用联轴器6连接的同时在键槽中安装固定键4。

实施例2：

参照附图4～5，与实施例1相比，本实施例的不同在于所述所述联轴器6为设有联轴器法兰13的轴套，所述轴套内径与机车轮轴3相同并设有与机车轮轴3固定键相对应的键槽，同时加长轴8上设有与上述联轴器法兰13相应的连接法兰。