[实用新型]机动车机油快速加热器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种加热器，特别是一机动车机油快速加热器。

背景技术：

目前的的机动车，特别在北方的机动车，冬季寒冷天气情况下启动都比较困难，其主要原因则是变速机构润滑油在低温情况下变得粘滞而影响工作。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够用于冬季低温情况下对机动车机油进行快速加热的机动车机油快速加热器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

至少由交流电源接口、中间继电器J、延时继电器SJ、高频电磁加热器L组成，所述的中间继电器J的常开接点JK设置于高频电磁加热器L的电压回路中，延时继电器SJ的常开接点SJK设置于中间继电器J的电源的电压回路中。

作为改进的技术方案，上述的高频电磁加热器L设有两组。

作为进一步改进的技术方案，与上述交流电源接口并列设有直流电源接口，并且所述直流电源接口之后将直流电流转换成交流电流的逆变器NB。

上述交流电源接口之后还可设有漏电保护开关。

本实用新型能够用于冬季低温情况下对机动车机油进行快速加热，进而方便发动机启动。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型实施例1的电路图。

图2为本实用新型实施例2的电路图。

图中所示：

a为交流电源接口，b为直流电源接口，A为电流表，J为中间继电器，JK为中间继电器J的常开接点，K1为手控开关，L为高频电磁加热器，NB为逆变器，RCD为漏电保护开关SJ为延时继电器，SJK为延时继电器SJ的常开接点。

具体实施方式：

实施例1：

参照图1，为本实用新型实施例1的结构示意图，由交流电源接口、中间继电器J、延时继电器SJ、高频电磁加热器L组成，延时继电器SJ的电源电压回路中有手控开关K1，所述的中间继电器J的常开接点JK设置于高频电磁加热器L的电压回路中，延时继电器SJ的常开接点SJK设置于中间继电器J的电源的电压回路中。

实施例2：

参照图2，为本实用新型实施例2的电路图，实施例2与实施例1的主要区别在于所述的高频电磁加热器L设有两组，同时与还设有直流电源接口b和逆变器NB，可以直接使用机车的直流蓄电池并将直流电逆变转换成交流电使用。