[实用新型]一种汽缸套拆卸装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种车辆维修工具，特别涉及一种从柴油、汽油发动机汽缸体上拆卸汽缸套的专用拆卸工具。

【背景技术】

活塞在汽缸套中反复运动带连杆曲轴向外输出动力，汽缸套在长期使用过程中会产生磨损或损坏，因而车辆在大修过程中维修人员要根据汽缸套的磨损或损坏程度进行镗缸或更换，要把汽缸套从汽缸体中拆卸下来，现有汽缸套的拆卸方法是用锤头和钢钎敲打汽缸套的下口将汽缸套从汽缸体中退出，操作起来费工费时，目前还未有好的工具或专门的设备用于汽车大修和汽缸套的拆卸。

【发明内容】

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便等特点的汽缸套拆卸装置。

本实用新型是这样实现的：一种汽缸套拆卸装置，包括活动支架、正反丝内外双螺纹套、工作丝杠及汽缸套拉板，其特征在于工作丝杠由螺纹固定在正反丝内外双螺纹套之中，正反丝内外双螺纹套由螺纹垂直固定在活动制架上，汽缸套拉板由铰链和铰链轴固定在工作丝杠的下端，汽缸套拉板的边部与汽缸套下口的边部相接。

所述活动支架的中间为螺母，螺母的边部接有水平支架，水平支架上设有能水平移动的垂直支撑，垂直支撑的下端支撑在汽缸套上口边部的汽缸体上，正反丝内外双螺纹套的上端固定有驱动正反内外双螺纹套转动的手柄。

本实用新型具有如下优点：本实用新型的一种汽缸套拆卸装置其加工制作非常简单，各零部件的加工均为通用机加工技术，和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便等特点，可用于各种发动机汽缸的维修，因而，具有很好的推广使用价值。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一种汽缸套拆卸装置的工作状态结构示意图；

图2是本实用新型一种汽缸套拆卸装置的俯视结构示意图；

图3是本实用新型一种汽缸套拆卸装置的仰视结构示意图。

【具体实施方式】

请参阅图1所示，本实用新型的一种汽缸套拆卸装置的结构是由活动支架12、正反丝内外双螺纹套3、工作丝杠7及汽缸套拉板10构成，工作丝杠7由螺纹固定在正反丝内外双螺纹套3之中，正反丝内外双螺纹套3有螺纹垂直固定在活动支架12上，汽缸套拉板10由绞链9和绞链轴8固定在工作丝杠7的下端，汽缸套拉板10的边部与汽缸套6下口的边部相接。

活动支架12的中间为螺母11，螺母11的边部接有水平支架2，水平支架2上设有能水平移动的垂直支撑4，垂直支撑4的下端支撑在汽缸套6上口边部的汽缸体5上，正反丝内外双螺纹套3的上端固定有驱动正反丝内外双螺纹套3转动的手柄1。

使用时将汽缸套拉板10伸进汽缸套6中使其卡在汽缸套6下口的边缘上，活动支架的垂直支撑4在汽缸体上，转动正反丝内外双螺纹套3便可将汽缸套6从汽缸体上拆卸下来。

本实用新型的工作原理如下：

采用正反丝内外双螺纹套3和工作丝杠7双速提升方式，正反丝内外双螺纹套3在活动支架12中间的螺母11上产生相对位移，工作丝杠7在正反丝内外双螺纹套3中间与正反丝内外双螺纹套3之间产生位移，因而可提高工作丝杠7与螺母11间的位移速度。汽缸套拉板10由绞链9和绞链轴8固定在工作丝杠7的下端，汽缸套拉板10的边部与汽缸套6下口的边部相接，当转动正反丝内外双螺纹套3和工作丝杠7旋转提升时，正反丝内外双螺纹套3和工作丝杠7所产生的反作用力作用在活动支架12中间的螺母11上，活动支架12又将工作丝杠7旋转提升所产生的反作用力作用在汽缸体5上，便将汽缸套6从汽缸体5中拔出。汽缸套拉板10设计为长条状通过绞链9和绞链轴8固定在工作丝杠7的下端，其目的是使用时可将汽缸套拉板10以绞链轴8为中心翻转90度，由工作丝杠7将其从汽缸套6的上口伸进汽缸套6中，然后再翻转90度回到水平位置卡在汽缸套6的下口边缘上，以保证工作丝杠7的向上提升拉力均匀地作用在汽缸套6的下口上。