[实用新型]汽、摩托车刹车灯的警示装置

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种可应用于汽、摩托车刹车灯的警示装置。

背景技术

参阅图1、图2，习知汽、摩托车刹车灯的警示装置1包含有一控制机构11，以及一与该控制机构11相连接的显示面板12；其中，该显示面板12设于汽、摩托车2的刹车灯座21(图中摩托车未示)，而该显示面板12是由复数LED灯121排列而成，同时该显示面板12的电力是由该汽、摩托车2的电源22供应；该控制机构11具有一设于该汽、摩托车2上且与该显示面板12连接的电路基板111，以及一与该电路基板111相连接的输入单元112，而前述该输入单元112的控制为汽车2的脚刹车踏板23，或者为摩托车的手刹车握把，本习知说明是以汽车2的脚刹车踏板23为例加以说明。

仍续前述，当车辆于日间行驶时，由于汽车2的车灯尚无电源供应呈关闭状态，所以该显示面板12的复数LED灯121并不会产生亮灯，当遇刹车状态时，驾驶者的脚按压该脚刹车踏板23，使输入单元112产生一输入讯号，且该输入讯号经由该电路基板111控制该显示面板12产生全亮，具刹车警示作用；至于在夜间时，驾驶者基于行车安全会于行驶中开启车上的电源22，使该显示面板12上的LED灯121显示亮灯效果，但因输入该显示面板12上的电流较小，致使在行驶中该显示面板12仅能呈微弱亮灯状，直遇状况时，该显示面板12即会在踩压该脚刹车踏板23产生全亮的刹车警示作用。

现根据道路交通法的规定，为提高行驶中车辆的安全，汽车于市售时需于车尾显眼处装设第三刹车灯24(如图3所示)，以及该汽、摩托车2的刹车灯座21于刹车时需加强亮灯显示，藉以提醒后方来车注意前方行车状况；虽然加强该刹车灯座21的亮灯得以达到警示效果，但是鉴于该刹车灯座21的灯罩容易受到外在灰尘包覆，或者是该刹车灯座21内的灯泡使用一段时间之后，该灯泡因寿命关系产生变化，导致该灯泡在明亮显示上不会产生极大差异，为此，请参阅图3，有业者研发出一装置于该汽车2的第三刹车灯24上的复数LED灯组合装置；其中，该等LED灯可产生不同的警示提醒3，如排列形成△、○、一、←、→等图式以及显示警示标语字型，或于该摩托车的后车灯上加贴不同图形以及更换亮度更高的灯泡(图中未示)，冀期得以提醒后方来车注意前方车辆车况，惟，不管在该汽、机车2上如何加装与设置前述所说的装置，其与本案所要解决与提升该刹车灯能完全达到真正警示的功效，属截然不同的创作方向。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于提供一种汽、摩托车刹车灯的警示装置，具有一种辨识度高且可达到完全警示的功效，增进行车安全。

为达此目的，本实用新型采如下方案：

一种汽、摩托车刹车灯的警示装置，其包含有一控制机构，以及一与该控制机构相连接的显示面板，其中，该显示面板设于汽、摩托车的刹车灯座，且该显示面板由复数LED灯排列而成，同时该显示面板的电力是由该汽、摩托车的电源供应；该控制机构具有一设于汽、摩托车上且与该显示面板连接的控制单元，以及一与该控制单元相连接的输入单元，该输入单元经按压产生输入讯号，经由该控制单元以控制该显示面板产生刹车警示作用，其特征在于：排列在该显示面板上的LED灯至少区分为二个作业区域，该作业区域与该控制单元相连接，在输入讯号时，该控制单元控制该其中一作业区域的LED灯熄灭，而另一作业区域的LED灯则亮灯显示出所排列的形状。

该控制机构另增设有一启动器。

该作业区域所显示的刹车形状为X型。

采用上述方案后，由于本实用新型主要是在汽、摩托车上的刹车灯座装设有警示装置，在刹车过程中，得以由该警示装置的控制单元操控其显示面板的作业区域内的LED灯的熄灭或亮灯，使该汽、摩托车的刹车灯向外显示出一X型亮灯形状，对于行驶在后方车辆或人员产生强烈指示、警告作用，进而保持一定安全距离，提高了驾驭员对前方汽、摩托车行驶车况的辨识度，有效防止交通事故，增加行车的安全。

附图说明

图1是习知汽车的警示装置电路方块图；

图2是习知汽车的警示装置安装示意图；

图3是习知汽车的第三刹车灯装置示意图；

图4是本实用新型的第一较佳实施例的电路方块图；

图5、5A是装置有警示装置的汽车示意图；

图6是本实用新型第二较佳实施例警示装置设置于摩托车示意图；

图7是该显示面板的作业区域电路示意图。

主要元件符号说明

4      警示装置

41     控制机构        42      显示面板