[实用新型]小型装载机装配牵引装置无效
申请号: | 200920138219.2 | 申请日: | 2009-05-05 |
公开(公告)号: | CN201419915Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 刘勇;廖燕丽;刘洪美 | 申请(专利权)人: | 龙工(福建)机械有限公司 |
主分类号: | B65G17/46 | 分类号: | B65G17/46 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人: | 钟善招 |
地址: | 364000福建省龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型装载机 装配 牵引 装置 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及机械工装类,特别是装载机工装。
二、背景技术
目前,装载机30以上机型是使用最为广泛的机型,通常采用轨道式流水线装配。而816系列等小型装载机因轮距小,不能和30以上机型装配线共用。对于小型装载机,各主机生产厂家普遍采用的装配方法是专门设计一条小型装载机装配线进行装配,配置专门人员;该方法对于大规模生产小型装载机的情况是可行的,而对小型装载机产量不高的工程机械厂来说,专门设计一条装配线并配置专门人员,显然造成场地、机械设备和人员的利用率低下,增加企业成本;有的工程机械厂虽没有专门的小型装载机装配流水线,而是腾出空地由几人装配,这就对装配人员素质提出了较高要求,每个人需要熟练掌握多项技能,质量和安全不易控制,不利于提高产品装配质量,且同样存在场地占用大、当市场需求波动时忙闲不均造成人员浪费的缺陷。
三、发明内容
本实用新型的目的是克服以上缺陷,提供一种小型装载机装配牵引装置,使小型装载机装配时不论生产规模大小,均可达到节省人力、提高质量和安全性、高效利用车间场地和装配设施的效果。
为达到以上目的,本实用新型小型装载机装配牵引装置由牵引插销、挂销、牵引梁和挂板组成;牵引梁是由横梁与纵梁构成的十字型;纵梁一端带固定座,牵引插销活动插入固定座中,挂板固定在纵梁的另一端;挂销共两个,分别设在横梁两端。
每辆816装载机在装配时使用壹件上述结构的小型装载机装配牵引装置,即可在30以上机型装载机轨道式装配流水线上进行整机装配,下线时轻松卸掉牵引装置,达到了大小型号装载机共同使用同一装配流水线进行整机装配的效果。既节省了人力,又大大提高了车间场地和装配机械的利用率,并保证了产品装配质量和操作安全性。此外,该结构的小型装载机装配牵引装置轻巧方便,总重约20Kg,制作简单廉价,使用便利,方便推广。
四、附图说明
图1是本实用新型小型装载机装配牵引装置示意图。
五、具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1所示本本实用新型小型装载机装配牵引装置由牵引插销1、挂销2、牵引梁3和挂板4组成;牵引梁3是由横梁与纵梁构成的十字型;纵梁一端带固定座,牵引插销1活动插入固定座中,挂板4固定在纵梁的另一端;挂销2共两个,分别设在横梁两端。
使用时通过挂板4将牵引梁3的纵梁挂在小型装载机的前车架上,将两个挂销2从牵引梁3的横梁两端插入前车架的起吊孔内,将牵引插销1插入牵引梁3的固定座中、并卡在原装载机装配流水线的驱动板链槽内,由驱动板链带动朝前运行,牵引梁3的横梁起杠杆作用、随时修正前车架的前进方向;当把牵引插销1拔离固定座时,可实现装配件暂时不随驱动板链移动的目的;在流水线下线处按相反顺序卸掉牵引装置,实现了小型装载机在原装配流水线上的整机装配。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体