[实用新型]管接头装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种中空圆管连接装置，特别是涉及一种管接头装置。

背景技术

在液压管路的安装中，常常涉及两条液压管路之间的连接。习用的卡套式接头(如图1所示)由接头体1’、卡套2’、衬套3’和螺帽4’构成。该习用的卡套式接头零件较多，装配复杂、成本高；同时上述接头密封时，是通过螺母4’锁紧于接头体1’，通过置于其中的卡套2’与尼龙管5’内的衬套3’形成紧配合，达到密封效果，上述密封面多、且之间的接触面积较小，一来锁紧时需借助扳手进行装配，同时，在锁紧后也经常会出现漏气现象。该卡套式接头应用于车辆时，一旦车辆在行车过程中，出现管路被拉断，由于衬套3’在一次装配后，就会出现变形，无法重复利用，往往由于缺乏配件而无法迅速更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配简单、密闭效果好的管接头装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

本实用新型是一种管接头装置，所述的接头体具有一个环绕全周壁的环形凸缘，该凸缘的右侧由径向尺寸逐级缩小的阶梯管件构成，径向尺寸较大的管件为外壁具有螺纹的锁固段，径向尺寸较小的管件为与中空圆管套接的插接段，插接段的外壁中部形成一向外隆起段；所述的螺母一端设有一凸缘；所述的中空圆管套接在接头体插接段上，并包裹于插接段的向外隆起段，螺母螺接在接头体锁固段的螺纹上，且螺母的内凸缘卡压在中空圆管的向外隆起段的内侧。

所述的中空圆管为尼龙管，其内径小于等于接头体插接段的最小外径。

采用上述方案后，由于本实用新型由接头体、螺母和中空圆管组成，将螺母螺接在接头体的一端，螺母的内凸缘就可卡压在中空圆管的隆起段上而将中空圆管与接头体牢固的连接在一起，装配起来十分的简单，其应用于车辆时，一旦车辆出现故障，无需更换衬套，便可进行维修，较习用的卡套式接头省缺了卡套和衬套，大大节约了成本。此外，由于本实用新型的尼龙管和接头体直接接触密封，密封面积大，密闭效果好。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是习用卡套式接头装配图；

图2是本实用新型的装配图；

图3是本实用新型的分解图

具体实施方式

如图2所示，本实用新型是一种管接头装置，它由接头体1、螺母2和中空圆管3组成。

所述的中空圆管3套接在接头体1的一端，螺母2螺接在接头体1的同一端上。

如图3参考图2所示，所述的接头体1具有一个环绕全周壁的环形凸缘11，该凸缘11的右侧由径向尺寸逐级缩小的阶梯管件构成，径向尺寸较大的管件为外壁具有螺纹的锁固段12，径向尺寸较小的管件为与中空圆管3套接的插接段13，插接段13的外壁中部向外隆起131；所述的中空圆管3套接在接头体1的插接段13，且其插入端面顶靠在锁固段12与插接段13的阶梯面14上，螺母2螺接在接头体1锁固段12的螺纹上且螺母2的内凸缘21卡压在中空圆管3的插入端外壁隆起段31的内侧。

所述的中空圆管2可以是尼龙管或其它塑胶管材。

本实用新型的装配过程(如图2参考图3所示)：

装配时，先将中空圆管3套接在接头体1的插接段13上，并穿置于接头体1的隆起段131直置锁固段12与插接段13的阶梯面14上，由于中空圆管3的材质为塑胶或尼龙管材，其本身具有一定的伸缩性，但由于其内径小于接头体1的插接段13的最小外径，因此中空圆管3与插接段13产生过盈配合，其内壁与插接段13的外壁紧密贴合，同时由于插接段13在中部形成向外隆起段131，使中空圆管3产生形变，亦产生向外隆起段31；螺母2套接在中空圆管3的插入端外壁隆起段31的内侧；旋转螺母2，使螺母2螺接在锁固段12的螺纹上，螺母2的内凸缘21卡压在中空圆管3的插入端外壁隆起段31的内侧，对中空圆管3的插入端形成一个向内、向下的锁紧力。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。