[实用新型]雨刷连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于挡风玻璃上的雨刷，尤指一种雨刷连接装置。

背景技术

在汽车的挡风玻璃前均设置有雨刷，用于刮去落于玻璃上的雨水或杂质，以防止雨水遮住驾驶员的视线，其相对于汽车本身来说体积虽小，但在汽车中却扮演了极为重要的角色。

对于无骨雨刷来说，雨刷的主体部分是通过连接装置与安装在汽车挡风玻璃前的雨刮臂连接的。一般来说连接装置的结构是依据雨刮臂的结构而设置的。但是无论是何种连接装置，其通常包括主座及连接器，主座固定安装在雨刷主体的中部，连接器再固定在主座上，两者配合可与雨刮臂连接。有的雨刷还在连接器之外设置有外罩，用以封盖内部结构，起到美观的作用。目前连接装置的组装，大都采用固定式连接，即主座是焊接或铆接在雨刷主体上，而连接器再通过铆钉铆在主座上。具体可参见于2008年6月18日授权公告的公告号为CN201073958Y的中国实用新型专利。有的具有外罩的连接装置，外罩通常也是与连接器铆接在一起的。

然而，现有固定式的雨刷连接装置，一旦雨刷主体部分损坏，或者连接装置部分损坏，整个雨刷就必须全部丢弃，从而造成浪费。本设计人基于上述原因，经过长期研究发现，雨刷容易损坏的部位通常是连接装置与雨刮臂之间的连接部位，也就是连接器，因此就经常出现仅仅是连接装置的连接器损坏而将整个雨刷都丢弃的现象，造成很大浪费。

此外，由于各种品牌及款式的车型都具有不同结构的雨刮臂，这就必须配备具有相对应结构连接装置的雨刷，又由于雨刷的连接装置为固定式的，这就导致了雨刷的适配性很差，不能任意组合适配。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种雨刷连接装置，其连接器可拆卸地连接在主座上，以便方便使用。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术解决方案是：

一种雨刷连接装置，包括连接器及固定在雨刷主体上的主座，该连接器分体安装在该主座上，并与侧插销式雨刮臂连接；该连接器为下方开放的中空体，其内设有开口朝下的卡槽，其侧壁设有圆孔，其内部位于圆孔的上方设有弹片；所述主座设有圆柱与连接器的卡槽卡合，还设有孔与连接器的圆孔相对。

所述主座设有两支壁，所述连接器的顶面设有两长槽与主座的两支壁插合。

所述连接器的顶面设有一凹槽与带卡钩的雨刮臂配合。所述主座的顶面设有凹腰以配合连接器的凹槽。

采用上述方案后，由于本实用新型所述连接装置的连接器与主座为分体安装，两者的安装通过卡槽配合圆柱卡合连接，这种卡合的连接方式，不需采用铆接或者焊接，属于可拆卸的连接方式，不但使用方便，而且一旦连接器损坏，只需更换连接器即可，而不需将完好的雨刷主体部分一起丢弃，可避免浪费。此外，本实用新型所述的连接器可以适用于多种结构的侧插销式雨刮臂，因此适配性更强。

再者，由于所述的连接器与主座为可拆卸式连接，因此使用者也可以更换其它结构的连接器，该连接器可配合主座组装，同时又具有可配合其它种类雨刮臂的连接结构，这样就可以方便令雨刷主体与不同种类的雨刮臂适配，从而向规格化的方向发展。

附图说明

图1是本实用新型的立体分解图；

图2是本实用新型所述连接器的剖视图；

图3是本实用新型与雨刷主体及侧插销形雨刮臂连接的立体分解图；

图4是图3的立体组合图；

图5是图4的A-A剖视图；

图6是本实用新型与雨刷主体及另一种侧插销式雨刮臂连接的立体分解图；

图7是图6的立体组合图；

图8是图7的B-B剖视图；

图9是图7的C-C剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。

本实用新型所揭示的是一种雨刷连接装置，如图1、2所示，为本实用新型的较佳实施例。所述的雨刷连接装置包括连接器1及主座2。其中：

所述连接器1为下方开放的中空体，其内设有开口朝下的卡槽11，侧壁设有圆孔12，其内部位于圆孔12的上方设有弹片13，弹片13的外端伸出连接器1之外，另外，该连接器1的顶面设有两长槽14，其顶面还设有一凹槽15。

所述主座2固定连接在雨刷主体上，通常是焊接固定。主座2设有两支壁24，支壁24之间形成内槽21，内槽21内设有圆柱22，该支壁24上开有孔23，其顶面设有凹腰25以配合连接器1的凹槽15。

本实用新型所述的连接装置用以连接雨刷主体及雨刮臂。