[实用新型]车用永磁式发电机稳压器无效
申请号: | 200920136232.4 | 申请日: | 2009-01-08 |
公开(公告)号: | CN201369672Y | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 陈福春;陈淑池 | 申请(专利权)人: | 陈福春;陈淑池 |
主分类号: | H02M3/08 | 分类号: | H02M3/08;H02K21/00 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 | 代理人: | 丁秀丽 |
地址: | 351250福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 永磁 发电机 稳压器 | ||
1、一种车用永磁式发电机稳压器,其特征在于:它是由三极管BG2和R7构成的电子开关电路、三极管BG1和电阻R5构成的开关控制电路以及WD、R1、R2构成的讯号检出电路连接组成。
2、根据权利要求1所述的车用永磁式发电机稳压器,其特征在于:三极管BG1的第1脚与电阻R5的一端和稳压管WD的一端连接;稳压管WD的另一端与电阻R4和电容C1的一端以及可变电阻R3的调节端连接;电容C1的另一端分别与电阻R1的一端、三极管BG1的第2脚和三极管BG2的第2脚、电阻R7、车用永磁式发电机的一端以及电阻R5的另一端连接;三极管BG1的第3脚与电阻R7的另一端、三极管BG2的第1脚、电阻R8的一端连接;三极管BG2的第3脚与电容C2的一端以及充电电池连接;电容C2的另一端与电阻R4的另一端连接;电阻R1的另一端与可变电阻R3的一端连接;可调电阻R3的另一端与电阻R2的一端连接;电阻R2的另一端与电阻R6的另一端以及车用永磁式发电机的接地端连接。
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