[实用新型]中央接线盒测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用中央接线盒测试装置，主要用于车用中央接线盒耐过电流强度性能测试。

背景技术

中央接线盒是是汽车上一个很重要的零部件。中央接线盒作为很多电器零部件的配电盒，集成了大量的保险丝、继电器等元件。工作时这些元件会流过很大的电流，且会产生大量热量，导致中央接线盒温度升高，严重时会烧坏这些元件。中央接线盒的好坏直接影响到汽车的操作稳定性、安全性以及耐久性。所以，车用中央接线盒在装车之前都必须经过严格试验。试验包括元件压降、过电流、盐务酸试验等，其中过电流尤其重要。

对中央接线盒进行耐过电流测试时，一般是将中央接线盒中各元件分别串接入相应的电路中，使得有一定大小的电流流过各元件；为了更好的模拟实际中中央接线盒的工作情况，在测试过程中并不是使得每个元件都同时有电流经过，而是让部分元件有电流经过，然后在不同的时刻切换电流经过的元件，从而测试中央接线盒在损坏前所能工作的时间。若该时间越长，则表明中央接线盒的耐过电流性能越好；相反，则耐过电流性能越差。

然而，要考核不同车型所用的中央接线盒的耐过电流强度性能并非易事。一是每款车型所用的车用中央接线盒差别很大，接口不同，要实现通用的测试很难；二是因为测试车用中央接线盒时需要提供很多路且电流各不相同的电路，如果用车上配套的实际负载，不但成本高，而且不适用于研发产品；如果用大功率电阻模拟，则很难满足对特殊电阻值的要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术中中央接线盒的测试装置的通用性差问题，从而提供一种通用性好、能够对多种中央接线盒进行测试的中央接线盒测试装置。

本实用新型所采用的技术方案是，一种中央接线盒测试装置，包括总MCU控制模块、多个次级MCU控制模块、多路电子负载电路、与各电子负载电路电连接并采集其电流的电流采集电路以及相应的电流显示单元，所述总MCU控制模块分别与各次级MCU控制模块电连接，每一次级MCU控制模块与一路或多路电子负载电路电连接，所述各次级MCU控制模块根据总MCU控制模块的命令发出电信号从而控制相应电子负载电路电流的大小，所述电子负载电路的总路数至少与被测中央接线盒所包含的待测元件的数目相等，中央接线盒的各待测元件分别串接于各电子负载电路中，所述次级MCU控制模块接收电流采集电路的输出信号并控制电流显示单元显示各电子负载电路的电流。

本实用新型通过利用总MCU控制模块以及次级MCU控制模块来同时控制多路电子负载电路，充分的利用了电子负载电路电流可调的特点以及MCU控制模块可同时控制多路电子负载电路的特点，从而达到了真实的模拟中央接线盒在正常工作时的通电情景，通过观察中央接线盒在模拟情况下所能进行工作的时间而测出其耐过电流强度性能；因为电子负载电路电流可根据实际需要而调节，所以可对不同的中央接线盒进行测试，从而实现了可通用的特点。

附图说明

图1为本实用新型中央接线盒测试装置的总的框架示意图；

图2为本实用新型优选的一种中央接线盒测试装置电子负载电路原理图；

图3为电流指令的滤波电路的原理图；

图4为电流采集电路的原理图；

图5为电压反馈电路的原理图；

图6为电压采集电路的原理图；

具体实施方式