[实用新型]一种电动压力缸有效
申请号: | 200920131252.2 | 申请日: | 2009-04-30 |
公开(公告)号: | CN201399576Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 谢斌权 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 压力 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压铸机械加工的设备,特别涉及一种电动压力缸。
背景技术
目前的电动压力缸,如专利公开号CN101140471公开的一种精密电动支撑缸包括缸筒、位于缸筒内的电机和减速器,所述减速器和电机为轴式组合装配,减速器的输出轴与空心丝头连接,所述空心丝头的凹孔内设有摩擦离合器,所述空心丝头与丝母螺纹连接,丝母上设有开关触点和连接支撑杆的螺钉,通过电机带动减速器转动,减速器的输出轴通过摩擦离合器传给空心丝头而带动空心丝头旋转,空心丝头驱动丝母做升降运动,丝母带动其上的支撑杆进行工作,支撑杆接触到工件时,支撑杆停止向上运动,丝母带动开关触点继续向上运动,直到开关触电接触到支撑杆底部,电机停止工作。该电动压力缸中通过空心丝头、丝母、摩擦离合器以及螺钉来带动支撑杆工作,结构复杂,而且摩擦离合器还包括两弹片和弹簧等结构,安装在空心丝头的凹孔内,安装不方便。
发明内容
本实用新型旨在于解决现有技术中存在的上述问题,提供一种结构简单、安装方便的电动压力缸。
本实用新型提供一种电动压力缸,包括缸筒、电机、减速器和压杆,所述缸筒的两端分别设有上端盖和下端盖,所述压杆位于缸筒内且所述压杆的一端伸出所述缸筒的上端盖,所述电机和减速器位于靠近下端盖的缸筒内,所述电机和减速器为轴式组合装配,还包括丝杆和丝母,所述丝杆的一端与所述减速器的输出轴固定连接,丝杆的另一端上穿过所述丝母且套设于所述压杆内,所述压杆位于缸筒的一端与所述丝母固定连接,所述丝母与丝杆螺纹连接,所述丝母与缸筒的内壁配合且所述丝母可沿着缸筒轴向移动。
本实用新型与现有技术相比:减速器的输出轴与丝杆直接连接传输动力,从而带动压杆工作,结构简单且安装方便。
附图说明
图1为本实施例中一种电动压力缸的结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
本实用新型提供一种电动压力缸,包括缸筒、电机、减速器和压杆,所述缸筒的两端分别设有上端盖和下端盖,所述压杆位于缸筒内且所述压杆的一端伸出所述缸筒的上端盖,所述电机和减速器位于靠近下端盖的缸筒内,所述电机和减速器为轴式组合装配,还包括丝杆和丝母,所述丝杆的一端与所述减速器的输出轴固定连接,丝杆的另一端上穿过所述丝母且套设于所述压杆内,所述压杆位于缸筒的一端与所述丝母固定连接,所述丝母与丝杆螺纹连接,所述丝母与缸筒的内壁配合且所述丝母可沿着缸筒轴向移动。减速器的输出轴与丝杆直接连接传输动力,从而带动压杆工作,结构简单且安装方便。
为了使电动压力缸实现自动控制,远离丝母一端的压杆的周面上设有用于形成桥式回路的应力感应片。所述四片应力感应片沿着横向和纵向对称设置在压杆的周面上。
还包括可使所述丝母沿着缸筒轴向移动的连接件,所述连接件位于丝母与缸筒的内壁之间且与所述丝母固定连接,所述连接件为活塞,所述活塞防止丝母随着丝杆作旋转运动,同时活塞直接和缸筒接触在压杆的升降运动中减小摩擦。当然,连接件也可以是固定在丝母上的凸台,缸筒的内壁上设有沿轴向设置且与所述凸台配合的导轨。
所述缸筒包括上缸筒和与上缸筒固定连接的下缸筒,所述下缸筒与上缸筒的连接处设有沿缸筒径向突出的突出部,所述突出部位于下缸筒上。所述电机位于下端盖内,减速器位于下缸筒内,所述减速器的输出轴与丝杆的一端通过法兰盘连接。所述减速器的输出轴上设有第一法兰盘,所述丝杆与减速器输出轴连接的一端设有第二法兰盘,所述第一法兰盘和第二法兰盘固定连接当然,所述减速器的输出轴与丝杆的一端也可以通过万向轴连接,只要是减速器的输出轴的旋转直接传递给丝杆的一端即可。
优选的情况下,所述丝杆与减速器的输出轴连接的一端上设有三级台阶连接部,所述第一级台阶上设有第二法兰盘,第二级台阶上设有上设有螺母,第三级台阶上套设有用于轴向上定位丝杆的轴承,所述轴承固定在突出部上,三级台阶连接部的顶部设有限位块,所述限位块固定在突出部上,所述限位块和螺母位于轴承的两侧以定位轴承以防止轴承的轴向移动。
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