[实用新型]斜轮滑行器

说明书

(一)技术领域：

本实用新型为滚动行走装置，特别涉及一种滑行器。

(二)背景技术：

目前的各种滑行器，采用了多种滚轮排列方式；有为了增加滑行器的横向稳定性而采用的双排四轮式，有为了增加纵向平稳过渡能力而采用的单排多轮式等。但都由于未能增加轮径高度提高滑行器的过垂直墙能力。滑行轮通常安装在踏板下方，而踏板高度的升高会增加对人体足部的扭矩力，相应增加了足部受到扭伤的风险；所以踏板的高度受限使滑行器的轮径高度也受到相应的限制，对滑行器来说，较为重要的过垂直墙能力也因此一直受到踏板高度的制约，未能得到提高。在过垂直墙对，前后轮依次翻越同一高度的障碍时，滑行器后轮受到的二次冲击与前轮相同的情况，目前未能得到解决。

(三)发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种轮径可以高过足踏板，因而有较高过垂直墙能力，同时还具有较高防二次冲击能力的滑行器。

本实用新型所述的滑行器，由踏板(3)、支架(2)、含有轮辐(14)和轮辐蒙皮(13)的斜轮(1)、中间过渡轮(7)、以及连接支架(2)的中心轴(8)等部分构成。其特征在于上述斜轮(1)倾斜安放在踏板(3)一侧，所述踏板和支架通过中心轴(8)单边悬挂固定在斜轮(1)上，所述过渡轮(7)处于前后两个斜轮(1)中间组成一个触地点处于同一纵向线的滚轮组。

本实用新型可以是两轮结构，也可以是多轮结构。在两轮结构中，由于前面的滚动轮采用倾斜安放在所述踏板(3)一侧的方式，从而可以在不提高踏板高度的情况下，采用高过踏板高度的大直径斜轮(1)来提高所述滑行器的过垂直墙能力。在两个斜轮(1)的中间安放一个垂直过渡轮(7)，所述过渡轮(7)通过中心支架(2)与踏板(3)固定，让所述过渡轮(7)与斜轮(1)在因斜轮(1)倾斜而腾出的垂直空间纵向上，相交重叠而互不干涉，使斜轮(1)与过渡轮(7)的相互触地点距离得以更加靠近；从侧面看，所述过渡轮(7)与所述两斜轮(1)的轮弧在纵向上呈相交重叠，从俯视来看，处于纵向中心线上的三个轮子各不干涉，在翻越高过斜轮(1)与过渡轮(7)最高轮弧纵向交叉点的垂直障碍时，过渡轮(7)可以不必从较高障碍的最低处开始翻越，因而障碍对过渡轮(7)和后斜轮(1)的冲击可相应减小。所述斜轮滑行器的过垂直墙能力得到显著提高，较高垂直墙对后轮的二次冲击可相应减小。增加了所述斜轮滑行器的越障平稳性。

根据上述说明可能看出，本实用新型采用所述斜轮倾斜安放固定在踏板一侧，可以有效消除踏板因受到对人体足部扭矩力的限制而不能增高，而致使踏板下轮径也受到限制的矛盾，使滑行器的过垂直墙能力得到突破性的提升。

(四)附图说明：

图1为带过渡轮的斜轮滑行器侧视图。

图2为带过渡轮的斜轮滑行器的正视图。

图3是斜轮滑行器的侧视图。

图4是斜轮滑行器的正视图。

其中；(1)为斜轮，(2)为支架，(3)为踏板，(4)为轮圈，(7)为过渡轮，(8)为中心轴，(13)为蒙皮，(14)为轮辐。

(五)具体实施方式：

下面结合图1、图2、图3、图4对实施例之一进行具体说明。该实施例为一个斜轮滑行器，由轮圈(4)、轮辐(14)、蒙皮(13)、斜轮(1)、支架(2)、踏板(3)、中心轴(8)、过渡轮(7)构成。将高过踏板(3)的两个斜轮(1)倾斜安放在踏板(3)一侧，将踏板(3)的支架(2)与斜轮(1)的中心轴(8)固定相连。斜轮(1)采用具有一定横向厚度的轮辐(14)以应对斜轮(1)的横向受力，在轮辐(14)外加蒙皮与轮辐(14)成整体，起到防止轮辐(14)变形的牵拉作用，在两个纵向紧靠的斜轮(1)触地中间线上，加装一个垂直安放在踏板(3)下面的过渡轮(7)，让过渡轮(7)的轮弧与斜轮(1)的轮弧从侧面看在纵向上相交重叠，作俯视看，三轮各不干涉。以减小高于轮弧交叉点的垂直障碍对后面斜轮(1)的二次冲击。增加所述斜轮滑行器的通过能力和平稳越障能力。