[实用新型]可调模唇间隙的涂布装置有效
| 申请号: | 200920130493.5 | 申请日: | 2009-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN201380146Y | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
| 发明(设计)人: | 齐晓东 | 申请(专利权)人: | 深圳市嘉拓自动化技术有限公司 |
| 主分类号: | B05C11/00 | 分类号: | B05C11/00;B05C11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可调 间隙 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及涂布技术领域,特别涉及可调模唇间隙的挤压涂布装置。
背景技术
随着涂布技术发展,出现各种不同方式进行涂布,其中,挤压涂布是将流体或半流体物质,在压强作用下通过长条型模唇间隙挤出,并涂布到载体基材表面的加工方法,现已广泛应用于各种领域,如锂电池领域。
现有挤压涂布装置,其涂布的厚度只与流体或半流本的压力和模唇的间隙大小相关,无法对模唇间隙大小进行调节,从而无法满足不同厚度的涂布要求。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供可调模唇间隙的涂布装置,所述涂布装置可以方便调节模唇的间隙,从而满足生产不同厚度涂布要求。
为了解决上述问题,本实用新型提供可调模唇间隙的涂布装置,所述涂布装置包括两个模唇,两所述模唇相对设置并设有用于涂布物质通过的间隙,其中,至少一模唇的顶端设有凹槽,设有凹槽的模唇上设有用于调节两个模唇间隙的至少一顶杆,所述至少一顶杆一端与所述凹槽接触,另一端与设有凹槽的所述至少一模唇配合连接固定。
优选地,所述至少一顶杆一端与所述至少一模唇配合部位设有螺纹,在所述至少一模唇设有用于导向固定所述至少一顶杆的螺纹孔。
优选地,所述施力装置包括汽缸液压装置,该汽缸液压装置固定在所述涂布装置上,所述汽缸液压装置上的活塞与所述至少一顶杆一端连接固定。
优选地,所述至少一顶杆与所述凹槽接触面形成的夹角小于等于90度。
优选地,所述施力装置包括汽缸液压装置,该汽缸液压装置固定在所述涂布装置上,所述汽缸液压装置上的活塞与所述至少一顶杆一端连接固定。
优选地,所述可调模唇间隙的涂布装置包括导向装置,该导向装置设在设有凹槽的模唇上,与所述至少一顶杆配合。
优选地,所述至少一顶杆为圆柱体为或多面体。
本实用新型可调模唇间隙的涂布装置,通过在至少一模唇的顶端设有凹槽,在设有凹槽的模唇上设有用于调节上下两模唇间隙的至少一顶杆。由于在至少一模唇的顶端设有凹槽,在调节所述至少一顶杆时,在所述至少一顶杆的推力作用下,所述凹槽的部位容易发生形变,使设有凹槽的模唇与另一模唇之间的间隙减小,从而实现方便调节模唇的间隙,满足生产不同厚度涂布要求。
附图说明
图1是本实用新型可调模唇间隙的涂布装置一实施例结构示意图;
图2是本实用新型可调模唇间隙的涂布装置实施例沿A-A′结构;
图3是本实用新型可调模唇间隙的涂布装置另一实施例结构示意图;
图4是本实用新型可调模唇间隙的涂布装置实施例沿B-B′结构。
下面结合实施例,并参照附图,对本实用新型目的的实现、功能特点及优点作进一步说明。
具体实施方式
本实用新型可调模唇间隙的涂布装置实施例,通过在至少一模唇的顶端设有凹槽,在设有凹槽的模唇上设有用于调上下两模唇间隙的至少一顶杆。由于在至少一模唇的顶端设有凹槽,在调节所述至少一顶杆时,在所述至少一顶杆的推力作用下,所述凹槽的部位容易发生形变,使设有凹槽的模唇与另一模唇之间的间隙减小,实现方便调节模唇的间隙,满足生产不同厚度涂布要求。
如图1和图2所示,本实用新型可调模唇间隙的涂布装置提出一实施例。
所述涂布装置包括两个模唇,即上模唇1和下模唇2,所述上模唇1和下模唇2相对设置,且上模唇1和下模唇2之间设有用于涂布原料通过的间隙。其中,所述上模唇1的顶端设有凹槽11,在设有凹槽11的上模唇1上设有用于调节上模唇1与下模唇2之间间隙的顶杆3,所述顶杆3的一端与所述凹槽11接触,所述顶杆3的另一端与设有凹槽11的上模唇1配合连接固定。
具体地说,所述顶杆3一端与所述上模唇1配合部位设有螺纹,在所述上模唇1设有用于导向固定所述顶杆3的螺纹孔。
在需要调节所述上模唇1与下模唇2之间间隙时,通过调节所述顶杆3,在所述顶杆3与所述螺纹孔配合,使所述顶杆3向所述凹槽11方向移动。当所述上模唇1上的凹槽11在顶杆3推力作用下,所述上模唇1在凹槽11的部位容易发生形变,从而使设有凹槽11的上模唇1与下模唇2之间的间隙变小,实现方便调节上模唇1与下模唇2的间隙,满足生产不同厚度涂布要求。
在本实施例中,所述顶杆3与所述凹槽11接触面形成的夹角小于等于90度,在所述凹槽11受到顶杆3推力作用时,所述上模唇1上的顶端移动方向的分力较大,从而更容易调节上模唇1与下模唇2之间间隙。
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