[实用新型]一种设有锁紧单元的蝶阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蝶阀，更具体而言是指在结构上包括，锁紧单元、开锁单元以及开关控制单元，其中，该开关控制单元包括，控制座以及控制杆，再该控制杆是可旋转设在该控制座内的，而该锁紧单元是固设在该控制座上的，又该控制杆的一端是插设在锁紧单元上的，由该锁紧单元将该控制杆锁固在该控制座内，以阻止该控制杆在该控制座内旋转，该开锁单元是插设在该锁紧单元上的，由该开锁单元将该锁紧单元释放被锁固在该控制座内的该控制杆的一种设有锁紧单元的蝶阀。

背景技术

蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，同时也可用于低压管道介质的开关控制。蝶阀是由启闭件(阀瓣或阀板)为圆盘，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。蝶阀应用在管道上主要起切断和节流用的作用。

蝶阀的结构特点，蝶阀具有结构简单、体积小、重量轻、材料耗用省，安装尺寸小，开关迅速、90°往复回转，驱动力矩小等特点，用于截断、接通、调节管路中的介质，具有良好的流体控制特性和关闭密封性能。

蝶阀处于完全开启位置时，阀板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力，因此通过该阀门所产生的压力降很小，故具有较好的流量控制特性，由于蝶阀具有上述的优点，因此，蝶阀作为一种用来实现管路系统通断及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水电等许多领域中得到极为广泛地应用。

常见的蝶阀，由于阀板以及于其连接的蝶杆本身没有自锁能力，而为了阀板的定位，要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮减速器，可以使阀板具有自锁能力，使阀板停止在任意位置上。

但是很显然在阀杆上加装蜗轮减速器，不但给企业在制造的过程中增加了制造的工序，而且也会使企业的生产成本居高不下，从而直接增大人们的使用成本。

另外，常见蝶阀并不具有安全的结构，任何人都可以对其启动或者关闭其阀板。换句话说，常见的蝶阀由于不具有安全结构限制他人非法开启或者关闭其阀板，而导致很多人可以对安装在管路上的蝶阀进行开启或者关闭。因此，常见的蝶阀存在着不安全的因素。

发明内容

本实用新型提供一种设有锁紧单元的蝶阀，藉由其独特的结构设计，使其阀板具有自锁能力，使阀板停止在任意位置上，并且本实用新型一旦上锁，必须实用本实用新型的开锁单元方能操作其阀板，本实用新型有效防止他人非法操作其阀板。而此是为本实用新型的第一目的。

本实用新型提供一种设有锁紧单元的蝶阀，其结构简单，制造简单，为人们提供一种全新的蝶阀，而此是为本实用新型的第二目的。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种设有锁紧单元的蝶阀，其包括，锁紧单元、开锁单元以及开关控制单元，其中，该开关控制单元包括，控制座以及控制杆，再该控制杆是可旋转设在该控制座内的，而该锁紧单元是固设在该控制座上的，又该控制杆的一端是插设在锁紧单元上的，由该锁紧单元将该控制杆锁固在该控制座内，以阻止该控制杆在该控制座内旋转，该开锁单元是插设在该锁紧单元上的，由该开锁单元将该锁紧单元释放被锁固在该控制座内的该控制杆。

该锁紧单元包括端盖以及锁芯，其中，该端盖是套设在该控制杆上的，并且是固设在该控制座上的，再该端盖包括轴孔以及槽孔，又该锁芯是与该端盖相对应的，且是与该控制杆固定连接在一起的，再该锁芯的一端面相对于该槽孔设有开锁孔，而该锁芯的另一端面设有固定槽。

进一步，该槽孔的底部设有第一磁芯，又该槽孔是与该开锁孔相对应的，再该开锁孔与该槽孔之间设置有磁钢滑块，该磁钢滑块是可滑动设在该开锁孔与该槽孔之间的，又该磁钢滑块的长度值设为比该槽孔的孔深值大一倍。

更进一步，该端盖更包括多个槽孔，其中，多个该槽孔是以该轴孔为轴心环设在该端盖的一端面的，而每一个槽孔的底部都设有第一磁芯。

该开锁单元包括，锁盖以及把手，其中，该锁盖设有卡槽、磁孔以及连接孔，再该卡槽是与该锁芯的固定槽相对应的，而该磁孔是与该锁芯的开锁孔相对应的，又该卡槽内设置有卡销，而该磁孔设置有第二磁芯，该把手是插设在该连接孔上，而与该锁盖相连接的。

进一步，该开关控制单元是安装在一蝶阀上的，再该蝶阀包括阀体、阀板以及上阀轴，其中，该阀板是与该上阀轴固定连接在一起，并设置在该阀体内的，又该上阀轴是插设在该控制座内的，再该阀板在该阀体内是以该上阀轴为轴线旋转的，进一步，该控制杆为一蜗杆，而该控制座内设有齿轮，该齿轮是与该上阀轴相连接的，由该控制杆旋转带动该齿轮旋转，进而带动该上阀轴旋转，使该阀板在该阀体内以该上阀轴为轴线进行旋转。