[实用新型]卡式防水油封无效
申请号: | 200920129318.4 | 申请日: | 2009-01-07 |
公开(公告)号: | CN201354845Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 陈和德 | 申请(专利权)人: | 久钰车料(昆山)有限公司 |
主分类号: | F16J9/28 | 分类号: | F16J9/28;F16J9/06;F16J9/02 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 | 代理人: | 张 明 |
地址: | 215300江苏省昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡式 防水 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可应用于自行车领域及所有转动需防水的运输工具上的防水油封,具体地,是指一种卡式的防水油封。
背景技术
油封主要是装设于使用外部环境比较差的场所的车辆,如自行车、大卡车等车轮的轮轴处,藉由油封的作用达到防尘、防水、防漏油的目的,油封的应用相当广泛,并为车辆等所有转动需防水的运输工具的不可或缺的零件。但是,现有的防水油封是固定式的,尺寸不能改变。在配合产品时常因产品尺寸不稳定,造成无法完全与产品贴合。本发明的卡式防水油封可以弥补因加工时尺寸的变化及热处理过程后的尺寸变化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卡式防水油封,其可克服现有油封的缺陷,在使用时,其可完全与所配合的产品贴合,可以弥补因加工时尺寸的变化及热处理过程后的尺寸变化,能确保完全防水。
为实现上述目的,本实用新型采用如下结构:
一种卡式防水油封,其包括弹性片及橡胶层,上述的橡胶层包覆在弹性片上。
上述的弹性片,其通过橡胶层包覆后,不仅变为具有弹性的防水防尘的油封,且能完全贴合在产品上。
上述的弹性片上设有缺口,其可增强该油封的弹性,可以弥补因加工时尺寸变化及热处理过程后的尺寸变化。
上述的弹性片是由一L型的面绕圆心旋转360度而成。这种结构的弹性片,结构稳定。
上述的弹性片可为上面设有缺口的铁片或其它金属制片。优选为铁片,即其将铁片先切开一个缺口,这样,铁片就具有了弹性,变为弹性片,采用这种方式制作的弹性片,结构简单,成本低。
上述的橡胶层内径上还设有弹性环。弹性环的设置,进一步增强了该油封的弹性,增大了与其配合的产品的尺寸变化范围,即其可适合更多的不同尺寸的产品。
优选地,在上述的弹性环的表面设置成波纹状。同理,其也增强了油封的弹性。
为加工方便,降低加工成本,上述的弹性环可与橡胶层一体成形。
采用上述结构后,制作时,先将铁片先切开一缺口,使其具有弹性后利用橡胶层将其包覆,即铁片外层包橡胶。两者融合一体后就具有弹性。使用时,受挤压后该油封具有防水功能,其本身的弹性可弥补其公差后变化,且可达到防水防尘的作用。
以下对本实用新型所提供的一种卡式防水油封进行详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以下实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
附图说明
图1是铁片主视图的结构示意图;
图2是铁片右视图的结构示意图;
图3是油封的结构示意图;
图4是图3中油封A处的放大图。
主要组件符号说明
铁片-1 缺口-11 橡胶层-2 弹性环-3 波纹状结构-31
具体实施方式
如图3所示,本实用新型公开了一种卡式防水油封,其包括铁片1及橡胶层2、弹性环3,其中:
参考图1、2所示,所述铁片1是由一L型的面绕圆心旋转360度而成,其上设有缺口11。
所述橡胶层2完全包覆在铁片1的外面,弹性环3设在橡胶层2的内径,其可与橡胶层2一体成形。
参考图4所示,其为图3中A处的放大图,其弹性环3的表面设有波纹状结构31。
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