[实用新型]农耕机的变速箱壳体无效
| 申请号: | 200920128990.1 | 申请日: | 2009-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN201502688U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
| 发明(设计)人: | 李云 | 申请(专利权)人: | 李云 |
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵 |
| 地址: | 400054 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 农耕机 变速箱 壳体 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动力传动系统的变速箱壳体,尤其是农业耕作机的变速箱壳体。
背景技术
随着农业生产机械化程度的提高,农业耕作机已经广泛运用在农业生产的各个领域,如耕地、耘土、打草、灌溉、收割等等,提高了农业生产效率。现有技术中,为了扩大农业耕作机的使用范围,通常在农业耕作机的变速箱上设置一根附加传动轴,在现有的主轴、副轴和/或倒档轴之外,另外设置的附加传动轴与主轴(或副轴)连接,将动力输送出来,带动外部的动力部件或装置转动,产生另外的功能,扩大农业耕作机的使用范围。具体使用时,通过在附加传动轴上设置链轮或皮带轮等,在外部的水泵、高压喷雾器、打米机等动力部件或装置的转轴上对应设置链轮或皮带轮,通过传动链条或皮带传递动力,带动水泵、高压喷雾器、打米机等动力部件或装置转动,产生相应的功能。但,该种连接结构,需要的附加零件较多,需要额外的链轮(链条)、皮带轮(皮带)、支撑架、传动轴等,安装和拆卸很不方便,对连接部位的空间位置要求较高,用户在使用后大都反映在安装、拆卸和存放中都不太方便,调整部件之间的位置也很麻烦;另外,上述附加零件的成本也较高,限制了使用范围。
发明内容
本实用新型针对现有技术的农业耕作机在附加传动轴上设置链轮或皮带轮等,通过传动链条或皮带传递动力,带动外部的水泵、高压喷雾器、打米机等动力部件或装置产生动作的连接结构的上述不足,提供一种结构简单,安装、拆卸方便,附加零件数量少、成本低的农耕机的变速箱壳体。
本实用新型的技术方案:农耕机的变速箱壳体,包括变速箱壳体,在变速箱壳体内设置有附加传动轴;其特征在于:在变速箱壳体上,与附加传动轴相对应的部位,设置连接卡座。
进一步的特征是:在连接卡座上设置锁紧机构。
所述的连接卡座是圆环结构。
所述的锁紧机构是销钉孔。
连接卡座在制作时与变速箱壳体制作成一体。
本实用新型农耕机的变速箱壳体,相对于现有技术,具有如下特点:
1、在变速箱壳体上设置用于与外部的动力部件或装置相连接的连接卡座,能将外部的动力部件或装置准确、快速连接在变速箱壳体上,用户安装、拆卸方便。
2、所需要的操作空间小,基本不受连接部位空间的限制。
3、所需要的附加零件数量少,相应降低了成本,符合用户的实际需要。
附图说明
图1是本实用新型变速箱壳体结构剖视图;
图2是图1的左视图;
图3是本实用新型变速箱壳体与外部的动力部件(水泵)连接示意图。
具体实施方式
如图1、2、3中,本实用新型农耕机的变速箱壳体,包括变速箱壳体1,在变速箱壳体1内设置有附加传动轴2,附加传动轴2穿过变速箱壳体1,延伸到变速箱壳体1外,与外部的动力部件或装置相连接,将动力传递到外部的动力部件或装置,带动其转动。
本实用新型农耕机的变速箱壳体,其改进是在变速箱壳体1上,与附加传动轴2相对应的部位,设置连接卡座3,通过连接卡座3与外部的动力部件或装置的外壳相连接,而且使附加传动轴2与外部的动力部件或装置的转轴相连接,将附加传动轴2的动力传递到外部的动力部件或装置,带动其转动。
为了方便、稳定地连接,在连接卡座3上设置锁紧机构4,通过锁紧机构4的连接锁紧作用,将连接卡座3与外部的动力部件或装置的外壳相连接。常用的锁紧装置是卡槽、销钉、螺钉等,图中所示的锁紧机构4是销钉孔与销钉相配合的结构,在连接到位后,通过在锁紧机构4的销钉孔内插入销钉而锁紧。
为了避免位置干涉,在连接卡座3上设置工艺槽5,在与其他零件的空间位置相干涉的部位,设置工艺槽5以避让。
连接卡座3是圆环结构,以方便连接。
连接卡座3可以在制作时与变速箱壳体1制作成一体,一次成型。
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