[实用新型]拉伸零件的顶升装置无效

专利信息
申请号: 200920128865.0 申请日: 2009-09-16
公开(公告)号: CN201505699U 公开(公告)日: 2010-06-16
发明(设计)人: 刘春达;陈听;何述平;陈立军;刘晓东 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B21D45/02 分类号: B21D45/02;B21D37/12
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 夏洪
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 拉伸 零件 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种安装在冲压成形模具中,用于将拉伸成形后的零件从模具中顶出的拉伸零件的顶升装置。

背景技术

对于有些大型的冲压成型零件,与之对应的模具的深度较深且拔模角度较小,零件拉伸成形后很容易卡滞在下模(凸模)上,对于此类问题,一般采用正向安装标准举升器将零件顶出,但是标准举升器需要占用较大的凸模面积,即凸模需要挖空大部分面积以安装举升器,这将严重影响凸模强度和零件定位的稳定性,而且标准举升器结构复杂,成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单的拉伸零件的顶升装置,在对凸模强度影响较小的前提下能够顺利将拉伸成形后的零件从模具中顶出。

本实用新型所述拉伸零件的顶升装置,主要由底板、气压缸、两根导柱和导套、四根顶升柱和顶升块组成,气压缸的活塞杆前端垂直固定在底板中部,顶升柱平均分成两组,其分别垂直固定在底板两端,顶升块固定在顶升柱上端,两根导柱垂直固定在底板上,其分别位于顶升柱与气压缸之间靠近顶升柱的位置处,导套套装在导柱上与导柱滑动配合。

将该拉伸零件的顶升装置安装在模具的下模座内,其中气压缸通过气压缸安装板固定在下模座上(在顶升前,气压缸的活塞杆处于完全伸出状态),导套压装在下模座上与下模座过盈配合,而顶升柱位于下模中与下模间隙配合,固定在顶升柱上端的顶升块的上表面与下模的上表面平滑衔接,并使之与拉伸零件在下模该部位的形状一致。

工作时,气压缸受到机床指令动作,其活塞杆向缸体内移动,从而带动顶升装置中的底板、导柱和顶升柱一起向上运动,顶升柱上端的顶升块将拉伸成形后的零件从下模中顶出。

本实用新型由于具有两对进行滑动配合的导柱导套的导向,所以整套顶升装置能够非常平稳地在下模中进行上下运动,将拉伸成形后的零件从模具中顺利顶出;并且由于整套顶升装置基本都设置于下模座内,因此对凸模的强度不会造成大的影响,故保证了凸模的强度。该顶升装置结构简单,安装调试方便,运行可靠。

附图说明

现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型所述拉伸零件的顶升装置的主视图;

图2为图1的俯视图;

图3为图1的左视图;

图4为该拉伸零件的顶升装置的立体示意图;

图5为该拉伸零件的顶升装置在模具上的安装状态示意图;

图6为图5中A-A线的剖视图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示,该拉伸零件的顶升装置主要由底板5、气压缸1、两根导柱6和导套7、四根顶升柱3和顶升块2组成,气压缸1的活塞杆8前端垂直固定在底板5中部,顶升柱3平均分成两组,其分别通过顶升柱安装板4垂直固定在底板5两端,顶升块2固定在顶升柱3上端,两根导柱6垂直固定在底板5上,其分别位于顶升柱3与气压缸1之间靠近顶升柱3的位置处,以尽量增大两根导柱6之间的距离,导套7套装在导柱6上与导柱6滑动配合。

如图5和图6所示,将气压缸1通过气压缸安装板9固定在下模座10上,导套7压装在下模座10上与下模座10过盈配合,而顶升柱3位于下模11中与下模11间隙配合,固定在顶升柱3上端的顶升块2的上表面与下模11的上表面平滑衔接,并使之与拉伸零件12在下模11该部位的形状一致,即完成该拉伸零件的顶升装置在模具上的安装。

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