[实用新型]汽油发电机变频器外罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽油发电机部件，尤其是汽油发电机变频器外罩。

背景技术

为了美观和减少噪音，有些汽油发电机采用了封闭式外壳结构，只在外壳的底部和其中两个侧面设置有百叶窗式的通风口。发电机壳体内除冷热区分隔板以及汽油发动机本身自带的飞轮风扇罩和导流罩外，发电机的其它部位没有专门设置对风进行有序导向的部件，因此其通风散热效果差，特别是加装了变频器的汽油发电机，由于必须保证变频器各元件在合适的环境温度下工作，所以对通风散热有更高的要求。

现有封闭外壳式变频汽油发电机的风冷过程是：从壳体侧面百叶窗通风口进入的冷风，首先冷却到变频器，但由于变频器周围的空间大，冷风快速、分散地经过变频器，变频器并没有得到充分地冷却；然后冷风从电机转子的中心导向发动机的飞轮风扇，由于电机转子运转时对风会造成一定的阻力，而且电机定子端直接与飞轮风扇罩相连，造成大量的风不能经飞轮风扇罩顺利地导入到热区去冷却曲轴箱壳体。这些风在冷区迂回徘徊，阻碍了进风口顺畅地进风以及出风口顺利地排风，使整个汽油发电机变频器电感的温度和发动机机油的温度均偏高，影响了机器性能的正常发挥。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种汽油发电机变频器外罩，使得冷风能有规则地通过变频器对其进行冷却，同时也便于将冷风顺利导向发电机定转子和发动机等部件，提高整个汽油发电机的通风散热效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽油发电机变频器外罩，该外罩主体为敞口矩形盒，外罩上设有通风孔，通风孔的其中一部分位于矩形盒底部，另一部分则高出于矩形盒。

变频器安放在敞口矩形盒里，变频器带铝散热片的一面朝向矩形盒的敞口，一部分冷风吹向变频器带铝散热片的一面，并经过变频器四周与矩形盒侧壁之间的间隙对变频器进行冷却，然后到达矩形盒底部的通风孔继续导向发电机定转子；另一部冷风直接通过高出于矩形盒的那部分通风孔导向发电机定转子。可见，有了本实用新型的汽油发电机变频器外罩后，不仅变频器得到很充分的冷却，而且冷风更容易导向发电机定转子、发动机飞轮风扇罩及发动机导流罩等部件，使整个汽油发电机冷、热区各部件都得到良好的冷却，提高了整个汽油发电机的通风散热效果。

进一步地，上述矩形盒宽度方向的其中一侧壁内表面经凹陷形成有导风槽，装配变频器后，变频器电感的位置刚好对应于该导风槽，从此导风槽经过的冷风能对发热量相对更大的电感进行特别地冷却。

更进一步地，上述矩形盒长度方向的将通风孔分隔成两部分的那个侧壁设置有栅格型的条形通风口。直接通过高出于矩形盒的那部分通风孔导向发电机定转子的风，可通过上述栅格型的条形通风口对变频器侧面进行冷却。

采用本实用新型后，冷风能够有规则地通过变频器对其进行冷却，同时也便于将冷风顺利地导向发电机定转子和发动机等部件，提高了整个汽油发电机的通风散热效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例中汽油发电机变频器外罩的立体结构示意图；

图2是图1装有变频器的示意图；

图3是图2的A向视图；

图4是本实用新型装在变频汽油发电机上的示意图。

具体实施方式

下面参照附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明：

如图1所示，汽油发电机变频器外罩1的主体为敞口矩形盒2，外罩1上设有通风孔3，通风孔3的其中一部分位于矩形盒2底部，另一部分则高出于矩形盒2。

参见图2、图3和图4，变频器4安放在敞口矩形盒2里，变频器4带铝散热片的一面朝向矩形盒2的敞口，一部分冷风吹向变频器4带铝散热片的一面，并经过变频器4四周与矩形盒2侧壁之间的间隙对变频器4进行冷却，然后到达矩形盒2底部的通风孔继续导向发电机定转子；另一部冷风直接通过高出于矩形盒2的那部分通风孔3导向发电机定转子，不仅变频器4得到很充分的冷却，而且冷风更容易导向发电机定转子、发动机飞轮风扇罩5及发动机导流罩6等部件，使整个汽油发电机冷、热区各部件都得到良好的冷却，提高了整个汽油发电机的通风散热效果。图4中标号7为发电机定子外罩，起导风作用。

如图1、图2所示，矩形盒2宽度方向的其中一侧壁内表面经凹陷形成有导风槽8。装配变频器4后，变频器4电感的位置刚好对应于该导风槽8，从此导风槽8经过的冷风能对发热量相对更大的电感进行特别地冷却。