[实用新型]便携式汽车电动轮胎螺母拆装机无效
| 申请号: | 200920128389.2 | 申请日: | 2009-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN201516550U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
| 发明(设计)人: | 冯祖明 | 申请(专利权)人: | 重庆长通储运有限责任公司 |
| 主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所 50214 | 代理人: | 陈立荣 |
| 地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便携式 汽车 电动 轮胎 螺母 拆装机 | ||
1.一种便携式汽车电动轮胎螺母拆装机,包括外壳(1)、主轴(2)、电机(3),其特征在于:所述主轴(2)和所述电机(3)之间设置有离合装置。
2.根据权利要求1所述的便携式汽车电动轮胎螺母拆装机,其特征在于:
所述主轴(2)的轴颈(2b)处设置有“C”形卡位凸台(4),所述卡位凸台(4)外表面设置有转换凸台(5),在所述卡位凸台(4)外表面中间位置的转换凸台(5)与卡位凸台(4)平滑过渡;
所述离合装置包括甩锤桶(6)、离合弹簧(7)、内花键(8)和甩动块(9);所述甩锤桶(6)底部开有一个安置内花键(8)的轴孔(10)和一个安置甩动块(9)的定位孔(11),所述离合弹簧(7)穿过所述轴孔(10)且设置在所述主轴(2)与所述电机(3)输出轴之间,所述甩动块(9)与所述甩锤桶(6)内壁之间设置有至少两根平衡弹簧。
3.根据权利要求2所述的便携式汽车电动轮胎螺母拆装机,其特征在于:所述内花键(8)由圆筒体(8a)和圆环体(8b)成“⊥”形构成,所述圆筒体(8a)活动落入所述轴孔(10)内,在所述圆环体(8b)上开有一个卡口(8c);沿所述甩锤桶(6)的侧壁开有一条圆弧形定位槽(13),该定位槽(13)与所述定位孔(11)相对应;所述甩动块(9)包括腹部成圆弧状的“凸”形卡块(9a)和固定在该卡块背部的限位柱(9b),所述“凸”形卡块(9)两头分别与所述卡位凸台(4)和卡口(8)相适应,所述“凸”形卡块(9a)靠近花键的一头(9-4)落入所述卡口(4),所述限位柱(9b)活动落入所述定位槽(13)和所述定位孔(11);在所述“凸”形卡块(9a)背部设置有两个平衡弹簧安装孔(9c)且分列在所述限位柱(9b)两侧,甩锤桶(6)内壁设置两个平衡弹簧安装孔且与“凸”形卡块(9a)背部两个平衡弹簧安装孔相对应。
4.根据权利要求2所述的便携式汽车电动轮胎螺母拆装机,其特征在于:所述“凸”形卡块(9a)背部中心位置设置有两个平衡弹簧安装孔。
5.根据权利要求4所述的便携式汽车电动轮胎螺母拆装机,其特征在于:所述转换凸台(5)紧靠所述主轴(2)的轴环(2c)。
6.根据权利要求5所述的便携式汽车电动轮胎螺母拆装机,其特征在于:所述主轴(2)的轴头(2a)、轴颈(2b)内有一个容纳所述离合弹簧(7)的空腔(14),所述离合弹簧(7)从所述空腔(14)伸出主轴(2)的轴头(2a)与所述电机(3)的输出轴相接触。
7.根据权利要求6所述的便携式汽车电动轮胎螺母拆装机,其特征在于:在所述空腔(14)底部设置有一个钢球(15)。
8.根据权利要求1至7任一项所述的便携式汽车电动轮胎螺母拆装机,其特征在于:所述卡位凸台(4)、转换凸台(5)和主轴(2)一体制成。
9.根据权利要求1至7任一项所述的便携式汽车电动轮胎螺母拆装机,其特征在于:在所述外壳(1)上安置有前把手和后把手,所述后把手与所述外壳(1)活动连接。
10.根据权利要求9所述的便携式汽车电动轮胎螺母拆装机,其特征在于:所述后把手与所述外壳(1)成90度旋转的活动连接。
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