[实用新型]烧结机点火炉移位保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢铁流程中使用的烧结机，具体为一种烧结机点火炉移位保护装置。

背景技术

烧结是冶金行业，特别是钢铁冶炼中矿石准备过程的重要组成部分，同时也是影响整个冶炼工艺能耗指标的关键作业之一。在烧结矿生产中，点火炉是点燃烧结机上烧结混合料的设备，它提供烧结混合料燃烧的初始能量，是高温加热设备。

现目前烧结机在作业过程中，当装有混合料的台车穿过点火炉时，点火炉将以热辐射的方式向台车的台面喷射高达1000℃左右的高温火焰和烟气，台车上的紧固螺丝等零件在高温火焰和烟气作用下很容易被熔化而掉落，甚至还会发生台车拦板变形，导致台车车体变形。若台车发生变形，其在通过点火炉时则很容易与炉壁发生碰撞，并且随着台车的变形程度加大碰撞也会不断加强，这极可能会推动点火炉移位。由于在点火炉上连接有燃气等多种管道，点火炉移位会牵动相连的管道等随之拉升，当点火炉的位移超出管线所能承受的距离后，即会发生气管破裂、管道断裂，燃气泄漏等高危险情况随之而来，这将会给企业生产、人员安全造成极大的影响，而且停产后需要很长的时间才能恢复生产，对环境也会形成长期的污染，甚至还会威胁附近居民的生命、财产安全，造成不可挽回的巨大损失。

实用新型内容

针对现有技术中烧结机点火炉在作业时受台车碰撞影响容易发生移位，导致与点火炉相连的管道断裂、泄漏的不足，本实用新型的目的在于提供一种能对点火炉的移位进行预警，并能对点火炉起保护作用的烧结机点火炉移位保护装置。

本实用新型的技术方案：烧结机点火炉移位保护装置，包括安装在烧结机内的点火炉，所述点火炉安装在点火炉轨道上，在穿过点火炉的台车轨道上安装有台车；在点火炉出料端的点火炉轨道上安装有触停开关，触停开关与烧结机的控制开关相连以控制其通断。

进一步，所述触停开关与点火炉的间距为5mm～10mm。

再进一步，所述触停开关与点火炉的间距为5mm。

所述触停开关上还连接有报警装置。

相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

1、防止点火炉被碰撞移位后造成与之相连的管道断裂，避免了燃气泄漏，能有效提高点火炉的安全性；

2、实现了在点火炉可能发生危险情况下的自动安全控制，能够全天候对点火炉进行自动监控，无需安排专人守候，而且可靠性好，减轻了人工的负担；

3、成本低，安装方便，实用范围广，与各种类型的烧结装置均能匹配。

附图说明

图1为本实用新型烧结机点火炉移位保护装置的结构示意图；

图2为点火炉出料端的侧面结构示意图。

图中，1-点火炉，2-点火炉轨道，3-台车轨道，4-台车，5-触停开关。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型的烧结机点火炉移位保护装置，包括安装在烧结机内的点火炉1，所述点火炉1安装在点火炉轨道2上，在穿过点火炉1的台车轨道3上安装有台车4；在点火炉1出料端的点火炉轨道2上安装有触停开关5，触停开关5与烧结机的控制开关相连以控制其通断。

所述点火炉安装好后，即紧固在点火炉轨道上。在台车运行过程中，不可避免的会与点火炉的炉壁发生碰撞，当碰撞较轻微时，对点火炉不造成太大影响。但是当台车受到高温影响发生变形后，台车与炉壁间的碰撞将加剧，其产生的动量足以推动点火炉发生位移。若点火炉位移过大后相连的管线将会发生断裂，造成燃气泄漏等事故。

因此，根据实际管线布置的情况，为控制点火炉的位移距离，通常将触停开关5与点火炉1的间距控制在5mm～10mm为宜。

优选地，触停开关5与点火炉1的间距为5mm。

当触停开关5被点火炉触碰后，触停开关将控制烧结机上的电源开关，将烧结机立刻关闭，使台车停止运行。为进一步保障安全，还可由触停开关控制供气开关阀以及通风设备开关。当台车停止碰撞点火炉后，点火炉将不再移位，与点火炉相连的供气管道、通风管道等也停止被拉伸，从而得到保护。

当触停开关被触碰时，触停开关将开启报警装置。工作人员收到报警信号后，对烧结机进行修复。由于点火炉重量较大，工作人员可采用起重机将点火炉回位，修复后可重新开启烧结机，恢复生产。

本实用新型的烧结机点火炉移位保护装置，可广泛应用于抽风带式烧结机、步进式平面烧结机等各种类型，但并不仅仅限于烧结机的点火炉，与需要进行移位保护的装置均能匹配。