[实用新型]通机手启动耐久性检测装置有效
申请号: | 200920128120.4 | 申请日: | 2009-07-21 |
公开(公告)号: | CN201464174U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 何平;王盛学;李春 | 申请(专利权)人: | 重庆和平自动化工程有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400039 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通机手 启动 耐久性 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种通机手启动耐久性检测装置。
背景技术
目前,还没有专门的用于对通机手启动耐久性进行检测的装置,而通机手启动器的耐久性检测对于通机来说非常重要,其直接关系到通机整机的使用寿命,因此,有必要研制出一种用于检测通机手启动耐久性检测的专用设备,要求其自动化程度较高,重复操作性强,能保证通机耐久性数据采集的的准确性和有效性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种通机手启动耐久性检测装置,通过采用通机启动控制机构来进行通机的启动工作,其自动化程度较高,重复操作性强,有效地保证了采集数据的准确性,同时省时省力。
本实用新型的目的是提供一种通机手启动耐久性检测装置,包括台架、通机紧固机构、通机启动控制机构、通机风门控制机构、通机刹车控制机构、数据检测机构、电控单元、气控单元和PLC控制单元,所述通机紧固机构和通机启动控制机构对应设置在台架上,所述通机启动控制机构通过电控单元进行控制,所述通机风门控制机构、通机刹车控制机构通过气控单元进行控制,所述电控单元、数据检测机构、气控单元均与PLC控制单元电连接,所述通机启动控制机构包括依次连接的变频减速电机、电磁离合器、贮绳转筒和电磁制动器,所述贮绳转筒上设置有用于与通机启动拉绳相连接的拉绳固定装置。
进一步,所述通机手启动耐久性检测装置还包括导向轮,所述导向轮设置在贮绳转筒与通机紧固机构之间,所述导向轮的水平位置高于贮绳转筒和通机紧固机构,所述导向轮的下方设置有用于调整垂直高度的高度调整装置,所述导向轮的轮圈上设置有用于嵌置通机启动拉绳的过槽;
进一步,所述贮绳转筒与导向轮径向相对且轴线平行;
进一步,所述数据检测机构包括旋转编码器,所述旋转编码器与贮绳转筒对应设置,用于检测贮绳转筒的转角;
进一步,所述电控单元设置在电控箱内,所述电控箱与台架制成一体、设置于通机启动控制机构的下方;
进一步,所述通机风门控制机构、通机刹车控制机构和气控单元均设置在同一机构柜中,所述机构柜设置于台架的一侧;
进一步,所述检测台面与台架的连接部设置有减震垫块;
进一步,所述台架的底部设置有用于调整台架高度的调整垫脚。
进一步,所述通机手启动耐久性检测装置还包括显示屏,所述显示屏与PLC控制单元电连接。
进一步,所述显示屏为触摸屏。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过采用通机启动控制机构,由变频减速电机结合贮绳转筒以及导向轮的转动牵拉,从而实现待测通机的启动,改变了目前没有专用于通机手启动耐久性检测的设备的局面,其自动化程度高,重复操作性强,有效地保证了采集数据的准确性,同时省时省力;
2.本实用新型综合应用了气控、电控、PLC控制、触摸控制等多种方式来控制整套机构的运行,整套装置的适应范围广,适合多种手拉启动通机的耐久性检测工作;
3.本实用新型结构紧凑,美观大方,易于操作。
本实用新型的其他优点、目标,和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1沿A向的结构示意图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为通机启动控制机构的结构示意图。
具体实施方式
以下将参照附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解,优选实施例仅为了说明本实用新型,而不是为了限制本实用新型的保护范围。
如图1至图4所示,本实用新型包括台架1、通机启动控制机构3、通机风门控制机构、通机刹车控制机构、数据检测机构、电控单元、气控单元和PLC控制单元,在台架1上设置有通机检测位,通机检测位上设置有通机紧固机构2,该通机紧固机构2用于待检测通机的固定和定位,通机启动控制机构3与通机紧固机构2对应设置在台架1上,通机启动控制机构3通过电控单元进行控制,通机风门控制机构、通机刹车控制机构均通过气控单元进行控制,本实施例中,通机风门控制机构、通机刹车控制机构和气控单元均设置在同一机构柜7中,机构柜7设置于台架1的一侧。
电控单元、数据检测机构、气控单元均与PLC控制单元电连接并受其控制;
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