[实用新型]离合器从动齿轮组合

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离合器，特别涉及一种摩托车发动机的离合器从动齿轮组合。

背景技术

从动齿轮组合是离合器的重要部件，传统的从动齿轮组合由从动轴、从动盘、从动齿轮、缓冲胶垫、盖板、衬套、花键垫圈、卡圈等构成，其中从动盘套装在从动轴上，由花键垫圈和卡圈限位，在从动盘的中部具有环形凸台，该环形凸台上套装从动齿轮，从动齿轮由盖板限位，在盖板的旁边安装衬套。以上结构存在加工制造困难、装配复杂、生产效率低、成本较高等不足。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种方便制造及装配，能有效降低生产成本的离合器从动齿轮组合。

本实用新型的技术方案如下：一种离合器从动齿轮组合，包括从动轴、从动盘、从动齿轮、缓冲胶垫、盖板和卡圈，其中从动盘、盖板和卡圈均套装在从动轴上，所述从动盘的中部朝着盖板的方向延伸，形成第一环形凸台，该第一环形凸台的外围设有小凸台，且第一环形凸台上套装从动齿轮，所述小凸台伸入从动齿轮上对应的通孔中，在小凸台与从动齿轮之间设有缓冲胶垫，其关键在于：所述盖板由中部的罩体和位于罩体外侧的环形盘体组成，其中罩体将第一环形凸台的端部罩入其中，而环形盘体与小凸台的端面贴合，通过铆钉固定在一起。

采用以上技术方案，罩体起导向及连接的作用，相当于传统技术中的花键垫圈和衬套，这样本实用新型中的部件比传统技术少，结构更简单，一方面有利于加工制造及装配，另一方面能有效提高生产效率，降低生产成本。

作为优选，上述盖板中部的罩体为台阶形。

作为优选，上述从动盘的中部朝着与盖板相反的方向延伸，形成第二环形凸台。

有益效果：本实用新型在传统技术的基础上简化了结构，方便了加工及装配，有效降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中从动盘的结构示意图。

图3为图2的侧视图。

图4为本实用新型中盖板的结构示意图。

图5为图4的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型由从动轴1、从动盘2、从动齿轮3、缓冲胶垫4、盖板5、卡圈6和铆钉7等部件构成。其中从动盘2套装在从动轴1上，从动盘2的中部朝着盖板5的方向延伸，形成第一环形凸台2a，从动盘2的中部还朝着与盖板5相反的方向延伸，形成第二环形凸台2c。在所述第一环形凸台2a的外围设有多个按圆周均匀分布的小凸台2b，各小凸台2b的根部与从动盘2的盘面连为一体，并且小凸台2b的高度小于第一环形凸台2a的高度。在所述第一环形凸台2a上套装从动齿轮3，所述小凸台2b伸入从动齿轮3上对应的通孔中，该通孔内嵌设有缓冲胶垫4，缓冲胶垫4套装于对应的小凸台2b上。所述盖板5由中部的台阶形罩体5a和位于罩体5a外侧的环形盘体5b组成，其中罩体5a套装于从动轴1上，由从动轴1上安装的卡圈6限位，并且罩体5a将第一环形凸台2a的端部罩入其中。所述环形盘体5b与各小凸台2b的端面贴合，通过铆钉7固定在一起，环形盘体5b对从动齿轮3和缓冲胶垫4轴向限位。