[实用新型]一种大功率LED路灯连接件无效
| 申请号: | 200920127161.1 | 申请日: | 2009-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN201425271Y | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
| 发明(设计)人: | 胡栋;章赋;彭国明 | 申请(专利权)人: | 重庆星河电气有限公司 |
| 主分类号: | F21V19/00 | 分类号: | F21V19/00;F21V19/02;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400000重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大功率 led 路灯 连接 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种路灯连接件,具体涉及一种大功率LED路灯连接件。
背景技术
大功率LED光源由于散热比较大,需要一定热容量的铝合金来做灯体外壳进行散热,因此整个灯具尺寸较大,重量较重。传统的路灯灯具与灯杆之间是这样连接的:灯杆夹在灯具和一块平直的连接板中间,在灯具和连接板上均设有连接通孔,两根连接螺栓穿过所述的连接通孔后戴上螺帽,通过拧紧螺帽使灯具、连接板与电杆之间产生摩擦力,防止整个装置下坠。由于电杆是圆柱面,而灯具座和连接板都是平面,,其相互接触方式是点接触,因灯具和电杆之间的夹紧力不够,另外由于灯具尺寸较大,重量较重,而使其根部连接部位要承受较大的剪力和弯矩,使用一段时间后往往在该部位出现松动现象,甚至脱落后装置坠落发生安全事故。因此,必须采取加固措施,延长其使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种牢固可靠、经久耐用的大功率LED路灯连接件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大功率LED灯具连接件,其特征在于:包括与LED路灯灯具连接的固定部和与路灯灯杆连接的夹持部,所述的夹持部分具有可开合的弧形内表面。
采用上述技术方案,本实用新型与灯杆连接时,其可开合的弧形内表面与路灯灯杆外圆柱面紧紧贴合,具有较大的接触面积,相对现有技术,摩擦力大大增加,从而增大了抵抗由于车流持续振动而形成松动及灯具重量而形成的下坠可能,保证长期使用的安全性。
进一步,由于LED灯具包含有光学设计,需要对灯光的照射角度进行调节,也就是要满足灯具与本实用新型之间的角度调节。在以连接孔为中心的弧形线上,还设有两个以上角度调节孔。这样,配合灯具上的一组连接孔,可以达到对灯具与本实用新型之间按所需要的角度进行调节的目的。
进一步,为了方便检修和在需要调节灯具与本实用新型之间的角度时,不必拆除灯具,在所述的固定部的两个相对面上设有连接孔,至少另一个面上其端部靠连接口处设有开口槽。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
图1是本实用新型的固定部分结构立体示意图。
图2是本实用新型的活动部分立体示意图。
具体实施方式
本实用新型一种大功率LED路灯连接件,包括固定部分1和活动部分7,如图1所示,固定部分1设有弧形内表面2,其外表面上设有连接孔3。如图2所示,活动部分7设有弧形内表面8,其外表面上设有连接孔9。使用时,将两个弧形内表面夹住圆柱形的灯杆(图中未示出),将连接螺栓分别穿过连接孔3和连接孔9,就可以把本实用新型安装在灯具柱上,由于接触面积大,且形状贴合良好,因此大大增加了连接强度。
如图1所示,在固定部分1的另一端,设有与大功率LED灯具(图中未示出)相连接的连接孔4和调节孔5、调节孔51,安装时将两个螺栓分别穿过连接孔4和另一面的连接孔(图中未标出),并从开口槽61及相对的开口槽(图中未标出)装入相应尺寸的螺母后旋紧,这样就实现了本实用新型与大功率LED灯具的连接;并将两个螺栓分别穿过调节孔5和相对称调节孔(图中未标出),这样就实现了角度固定。需要调节二者之间的角度时,取下穿过调节孔5的螺栓,改为从调节孔51上穿过,并配合到灯具(图中未示出)上的调节孔以满足需要角度。在端部位置还开设有带有弧形的开口槽6,其作用为:第一操作者手可以从该处伸进内孔61,方便连接或者拆卸螺栓;第二是维修时,通过弧形旋转灯具,从而使灯具面向上便于维修,开口槽也适合导线弯曲放置,避免灯具翻转时压坏导线。
以上实施例仅仅说明本实用新型的具体应用,不能理解为对本实用新型保护范围的限定,只要是采用本实用新型的技术方案,或者仅仅是通过本领域的普通技术人员都能作出的常规改动或者变形,都落入本实用新型的保护范围之中。
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