[实用新型]τ型结构钢型材

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及型材，尤其是一种τ型结构钢型材。

二、技术背景

在电子汽车衡(又叫电子地磅秤)秤体大梁常用槽钢、工字钢、全钢板梁、板筋U型梁作秤体大梁，根据汽车衡宽度决定纵向大梁根数(6、7、8根)；秤体面板常用δ8、10、12、14、16mm厚的钢板作面板，汽车衡吨位越大，面板越厚；汽车衡秤体的车道，一般均要作底封，底封钢板也是根据汽车衡吨位大小及用户要求设计选择，可选取δ3、4、5、6mm厚的钢板作车道底封板。秤体不同大梁种类，性能特点、成本、使用效果比较如下表：

秤体大梁种类  工字钢梁槽钢钢梁全钢板梁钢板U型梁结构特点  由于工字钢  有上下对称  水平边子，抗  压、抗弯、抗  扭，强度最  高，大梁不易  断，面板也不  易压裂。由于槽钢有上下水平边子，抗压、抗弯，有一定抗扭力，强度高，大梁不易断；因槽钢有直角棱边，重载频繁称重时面板易压裂。钢板梁无工字钢与槽钢的上下边子，抗压、抗弯、抗扭力弱，大梁易压断；因钢板有棱边，重载频繁称重面板易压裂。U型梁有U封闭底边，抗压、抗变力强，但U型梁中空，抗扭力弱；因钢板有棱边，重载频繁称重面板易压裂；因单面焊接，焊缝抗疲劳差，秤体易压踏、压跨；钢板薄，单面焊接，秤体使用寿命极短。钢材成本  最高高低最低秤体加工费  中等中等高最低秤体成本  最高高中等最低使用效果  优良中差

工字钢、槽钢、钢板，不同时期吨价格不一样，工字钢吨价＞槽钢吨价＞钢板吨价，有时差别还较大。一根长度同样、且承力强度基本一致的秤体大梁，工字钢大梁成本＞槽钢大梁成本＞钢板大梁成本。