[实用新型]火车用伸缩式锁具

权利要求书

1.一种火车用伸缩式锁具，包括锁架和安装在锁架上的旋转部分，该锁架由横板(10)、竖板(14)、左筋板(11)和右筋板(12)构成，其中左、右筋板(11、12)互相平行位于横板(10)的下方，在该左、右筋板(11、12)的上端面相对地设有防旋转槽(11a、12a)，在所述横板(10)上设有通孔；所述旋转部分主要由锁轴(1)和管状转锁壳体(2)构成，该转锁壳体(2)安装在左、右筋板(11、12)之间，该转锁壳体(2)的上端伸出所述横板(10)上的通孔并径向对称设有两个防旋转凸起(2a)，两个防旋转凸起(2a)在锁定时放在所述防旋转槽(11a、12a)槽内，所述锁轴(1)的上端设有锥形锁头(1a)，下端穿过转锁壳体(2)固套有挡圈(6)，在该锁轴(1)和转锁壳体(2)上沿径向设有弹性定位装置；当锁具处于未锁定时，转锁壳体(2)的防旋转凸起(2a)从所述防旋转槽(11a、12a)脱出，该防旋转凸起(2a)和锁头(1a)下降到横板(10)之下，并通过设在锁架内的限位装置限位；其特征在于：在所述挡圈(6)的下方设有连接板(8)，该连接板(8)经钢管(7)与挡圈(6)连接，在该连接板(8)底面设有手柄(9)。

2.根据权利要求1所述的火车用伸缩式锁具，其特征在于：所述弹性定位装置主要由弹簧(4)和钢球(5)构成，该弹簧(4)和钢球(5)装在所述转锁壳体(2)的径向孔内，在所述锁轴(1)的外圆周面上均匀分布有4个定位凹槽，当该定位凹槽与转锁壳体(2)的径向孔相对时，所述钢球(5)落入定位凹槽内。

3.根据权利要求1所述的火车用伸缩式锁具，其特征在于：所述限位装置由设置在所述转锁壳体(2)前后方的套筒(13)和横挡板(16)构成，该横挡板(16)固定在所述竖板(14)上，该套筒(13)套装在穿过左、右筋板(11、12)的螺栓(15)上，且套筒(13)和横挡板(16)之间的间距小于所述两凸起(2a)外侧面之间的距离，大于所述转锁壳体(2)的宽度。

4.根据权利要求3所述的火车用伸缩式锁具，其特征在于：所述锁头(1a)的下部为矩形，该矩形的长度等于所述两凸起(2a)外侧面之间的距离，该矩形的宽度等于或大于所述凸起(2a)的宽度，并且小于所述套筒(13)和横挡板(16)之间的间距。