[实用新型]带内衬骨架的包装箱无效

专利信息
申请号: 200920126597.9 申请日: 2009-03-12
公开(公告)号: CN201371985Y 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 王战 申请(专利权)人: 王战
主分类号: B65D5/50 分类号: B65D5/50;B65D25/10;B65D77/26
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所 代理人: 张景根
地址: 400052重庆市九*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 内衬 骨架 包装箱
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种包装箱。

背景技术

商品在出厂前都要进行包装,一方面是为了对商品进行防护,另一方面也是便于搬运和仓储。商品的外包装通常为规则形状的纸箱,如在运输摩托车覆盖件时,通过气泡袋包裹后,装入纸箱内,在运输过程中,存在颠簸,容易使覆盖件之间在纸箱内相互发生碰撞,导致覆盖件被刮花,损伤覆盖件;由于纸箱的强度有限,而覆盖件的外轮廓往往又不规则,颠簸过大,还会损坏纸箱。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种带内衬骨架的包装箱,它可以将商品固定,防止商品之间在纸箱内相互发生碰撞,避免商品被刮花或损伤。

为解决上述问题,本实用新型提供的带内衬骨架的包装箱,包括纸箱,在纸箱内设置有立体框架,该立体框架包括纸管状的立柱及上、下横梁,上、下横梁与立柱之间为插孔连接结构,并且立柱上用来与上、下横梁相连的插孔开有方便上、下横梁卡入或取出的缺口,该缺口的宽度小于上述插孔的直径。

本实用新型中的纸管由纸带在缠绕设备上绕制而成,利用现有工艺已能获得具有较高强度的纸管。经过实际应用证明,利用纸管相互连接成立体框架结构时,只要合理设计各纸管的大小及连接位置,就能使整个框架满足使用强度要求,具有重量轻、易回收、环保及成本低的优点。如本实用新型对摩托车覆盖件进行包装时,将下横梁与立柱插接后,将摩托车覆盖件由气泡袋包裹后依次层叠放置于下横梁上,当装完摩托车覆盖件后,再将上横梁垂直卡入立柱的插孔,在封闭外包装箱。本实用新型还可以对其它平面商品进行包装。

本实用新型纸管之间采用插孔连接方式,装配时只有简单的插装动作,因而工作起来省时、省力,能提高生产效率。当覆盖件装入后再将上横梁垂直卡入立柱上的插孔,最后封闭外包装箱,使操作更方便,它将覆盖件进行固定,防止了由于颠簸使覆盖件之间在纸箱内相互发生碰撞,避免覆盖件被刮花或损伤。

为进一步提高纸管之间的连接强度,最好在上、下横梁与立柱的插孔连接处用铆钉和/或粘接剂进行加固连接。

本实用新型具有重量轻、易回收、环保及成本低的优点,它可以将商品固定,防止商品之间在纸箱内相互发生碰撞,避免商品被刮花或损伤。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图,纸箱1为打开状态;

图2是本实用新型中立体框架的结构示意图,上横梁3与立柱2之间处于分离状态;

图3为本实用新型的第一种使用状态参考图;

图4为本实用新型的第二种使用状态参考图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

如图1、2所示,在纸箱1内设置有立体框架,该立体框架由纸管状的立柱2及上、下横梁3、4组成,上、下横梁3、4与立柱2之间为插孔连接结构,并且立柱2上用来与上、下横梁3、4相连的插孔5开有方便上、下横梁3、4卡入或取出的缺口6,该缺口6的宽度小于上述插孔5的直径。

纸管由纸带在缠绕设备上绕制而成,利用现有工艺已能获得具有较高强度的纸管。经过实际应用证明,利用纸管相互连接成立体框架结构时,只要合理设计各纸管的大小及连接位置,就能使整个框架满足使用强度要求,具有重量轻、易回收、环保及成本低的优点。

如对摩托车覆盖件8进行包装时,如图3所示,将下横梁4与立柱2插接后,将摩托车覆盖件8由气泡袋包裹后依次层叠放置于下横梁4上,当装完摩托车覆盖件后,再将上横梁3垂直卡入立柱2的插孔,在封闭外包装箱。图3中省略了覆盖件的气泡袋。

本实用新型纸管之间采用插孔连接方式,装配时只有简单的插装动作,因而工作起来省时、省力,能提高生产效率。当覆盖件8装入后再将上横梁3垂直卡入立柱2上的插孔5,最后封闭外包装箱,使操作更方便,它将覆盖件进行固定,防止了由于颠簸,使覆盖件之间在纸箱1内相互发生碰撞,避免覆盖件8被刮花或损伤。本实用新型还可以对其它平面商品进行包装。

立体框架可以为多排,每相邻两排立体框架之间均连接有支撑管9。如图4所示,以两排立体框架为例。

如图2所示,为进一步提高纸管相互之间的连接强度,在下横梁4与立柱2的插孔连接处用铆钉和/或粘接剂进行加固连接。

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