[实用新型]用于多联机空调系统的冷媒分歧管

说明书

技术领域

本实用新型是一种用于多联机空调系统的冷媒分歧管，属于用于多联机空调系统的冷媒分歧管的改进技术。

背景技术

传统用于多联机空调系统的冷媒分歧管结构如图1所示，包括主变径管1、支变径管2及连接主变径管1及支变径管2的三通4，三通4一般采用压口三通，如2所示，采用压口三通4连接主变径管1与支变径管2存在以下问题：一是由于压口三通连接支变径管的两个口是通过普通铜管压制而成，其两个口之间的材料受压变形严重，焊接受热后易退火变软，高压下常见在压痕处暴裂；二是与支变径管相接的两个口紧靠在一起，在焊接时候焊料很难填到两个口之间，所以两个口之间经常出现虚焊、漏焊现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题而提供一种质量可靠、耐高压的用于多联机空调系统的冷媒分歧管。

本实用新型的技术方案是：一种用于多联机空调系统的冷媒分歧管，包括主变径管、支变径管及连接主变径管及支变径管的三通，其中所述三通为Y形三通。

本实用新型由于采用Y形三通连接主变径管与支变径管的结构，Y形三通是通过铜管挤压整体成形，不会存在局部变形严重，焊接受热后退火变软等情况的发生，高压下压痕处也不会暴裂；而且接支变径管的两口明显分开，与支变径管连接焊接情况与普通铜管连接焊接的情况相同，焊料容易加到连接处，焊接可靠，因此，本实用新型用于多联机空调系统的冷媒分歧管质量可靠，且而高压。

附图说明

图1为传统冷媒分歧管示意图。

图2为传统冷媒分歧管的三通结构示意图。

图3为本实用新型的结构示意图。

图4为本实用新型的三通结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的结构示意图如图3、4所示，用于多联机空调系统的冷媒分歧管，包括主变径管1、支变径管2及连接主变径管1及支变径管2的三通3，所述三通3为Y形三通。