[实用新型]车箱电磁屏蔽门

说明书

技术领域

本实用新型涉及特种车辆车厢技术领域，尤其是涉及一种车辆上屏蔽车箱的高性能电磁屏蔽门，该电磁屏蔽门可在频段10KHz～100MHz范围内，其屏蔽效能SE不小于80dB。

背景技术

运送电子系统、电气设备的特种车辆，对其车箱的屏蔽性能要求较高，其中的车箱门是车厢的重要组成部分，车箱门和门框之间存在的缝隙，是电磁波泄漏的重要途径。目前车箱门和门框之间是通过屏蔽胶条实现屏蔽，这种屏蔽门的屏蔽效能SE最大仅为50dB，随着电子技术的高速发展和广泛应用，电子对抗和电子干拢无处不在，对于有效地抑制强大的电子干扰，保护电子系统和电气设备免受侵害的要求，目前的屏蔽门已不能满足。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服现有技术的不足，提供一种高性能车箱电磁屏蔽门。该屏蔽门通过梳形簧片进行屏蔽，关门后能保持良好的电连续性，防止电磁波泄漏。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：

所述电磁屏蔽门包括门体、门框和门锁，门体与门框铰接，门锁安装在门体中部，门框正面四周设有框槽，框槽内的两侧面设有梳形簧片，门体四周设有与门框正面框槽对应的边框，关闭时门体边框伸入门框框槽内，门体与门框对应的内侧面装有梳形簧片。

门体与门框之间同时装有双层密封条，门锁手柄轴套与锁轴配合处也安装有梳形簧片。

本实用新型具有的优点是：

1、门体表面平整，美观大方；屏蔽门与门框周边三个平面的梳形簧片接触，增加了门与门框的接触面积和导电性能；

2、具有更高的屏蔽效能和气密性，屏蔽效能可达80dB；

3、结构简单、紧凑，门锁操作、使用维护方便；

附图说明

图1是本实用新型结构主视图：

图2是图1的剖视放大图。

图中1-密封条，2-簧片，3-锁轴，4-铰链总成，5-锁座，6-门框，7-门体，8-车厢骨架，9-外把手，10-内把手、11-框槽、12-边框。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型所述车箱电磁屏蔽门包括门体7、门框6和门锁，门框6固定安装在车厢骨架8上(连接形式为满焊)，门体7与门框6通过铰链总成4铰接，门锁包括锁轴3、锁座5、外把手9、内把手10，所述内、外把手通过锁轴3安装在门体上；锁块5固定安装在门框上。门框6正面四周设有框槽11，框槽11内的两侧面装有梳形簧片2，门体7四周设有与门框正面框槽对应的边框，门体与门框对应的内侧面同时也装有梳形簧片2。双层密封条1一层安装在门体上，另一层安装在门框上，同时在门锁锁轴3与手柄轴套配合处也安装有梳形簧片。

当该屏蔽门与门框配合关闭后，门体7上的边框及梳形簧片分别与门框框槽内的梳形簧片及门框内侧弹性接触，又有双层密封条密封，使其具有更高的屏蔽性能和气密封性。