[实用新型]焦炉气燃气汽车减压器

说明书

技术领域：本实用新型涉及燃气减压器，特别是一种焦炉气燃气汽车减压器。

背景技术：焦炉气用于汽车作燃料，目前国内外还没有这方面的报导。

发明内容：本实用新型的目的在于提供一种焦炉气燃气汽车减压器，利用该减压器能使焦炉气用于汽车作燃料，达到节省汽车燃油的目的。

本实用新型的构成：由低压室、高压室、调整螺栓、限位螺栓、高压数字传感器、锁止片、安全阀、高压电磁阀、高压气进口、出气阀、低压气出口组成，在低压室和高压室之间的上方有调整螺栓并由锁止片固定在上端，下方有和调整螺栓相对的出气阀和限位螺栓，出气阀由弹簧支撑，在高压室上安装高压数字传感器、安全阀，在高压气进口上安装高压电磁阀，在低压室上有低压气出口。

调整螺栓的下端是锥形，与限位螺栓上端的锥形凹坑相对配合。

与现有技术比较，本实用新型能将焦炉气燃气用于汽车上作为新型燃料，在国内外都属首创技术，本实用新型通过试验，能有效地调整焦炉气燃气汽车在运行中的进气量，从而达到车辆在各种状态下的正常工作。

附图说明：附图是本实用新型结构示意图。

图中1.低压室，2.调整螺栓，3.锁止片，4.高压数字传感器，5.安全阀，6.高压室，7.高压电磁阀，8.高压气进口，9.弹簧，10.限位螺栓，11.低压气出口，12.出气阀。

具体实施方式：如图所示，由低压室、高压室、调整螺栓、限位螺栓、高压数字传感器、锁止片、安全阀、高压电磁阀、高压气进口、出气阀、低压气出口组成，在低压室1和高压室6之间的上方有调整螺栓2并由锁止片3固定在上端，下方有和调整螺栓2相对的出气阀12和限位螺栓10，出气阀由弹簧9支撑，在高压室6上安装高压数字传感器4、安全阀5，在高压气进口8上安装高压电磁阀7，在低压室1上有低压气出口11。调整螺栓2的下端是锥形，与限位螺栓10上端的锥形凹坑相对配合。