[实用新型]一种适合于海上施工的钢护筒组装平台有效
| 申请号： | 200920125122.8 | 申请日： | 2009-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN201437587U | 公开（公告）日： | 2010-04-14 |
| 发明（设计）人： | 陈卫国;王加升;周静波;张鹏飞;王世宝 | 申请（专利权）人： | 浙江省舟山连岛建设工程指挥部;路桥华东工程有限公司 |
| 主分类号： | E02B17/02 | 分类号： | E02B17/02;E02D27/52;E02D27/10 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王鹏举 |
| 地址： | 316032 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适合于 海上 施工 钢护筒 组装 平台 | ||
【权利要求书】：
1.一种适合于海上施工的钢护筒组装平台，包括台面(1)，所述台面(1)由承重梁支撑，承重梁设于基桩(5)上，其特征在于：所述台面下的结构依次为：主承重梁(2)，次承重梁(3)，所述次承重梁(3)设于主承重梁(2)之间，所述组装平台还包括有分配梁(4)，所述分配梁(4)设于任意两根承重梁之间并连接承重梁(3)，所述主承重梁(2)为钢护筒。
2.根据权利要求1所述一种适合于海上施工的钢护筒组装平台，其特征在于：所述主承重梁(2)的直径比基桩(5)直径大20～40cm。
3.根据权利要求1所述一种适合于海上施工的钢护筒组装平台，其特征在于：所述若干根次承重梁(3)采用工型钢，顺桥向置于主承重梁(2)上，布置间距110～165cm。
4.根据权利要求1所述一种适合于海上施工的钢护筒组装平台，其特征在于：所述分配梁(4)采用工型钢，横桥向置于次承重梁(3)顶部，布置间距为39～50cm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江省舟山连岛建设工程指挥部;路桥华东工程有限公司，未经浙江省舟山连岛建设工程指挥部;路桥华东工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920125122.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
