[实用新型]接板内藏式的运输摩托车支架有效
| 申请号: | 200920124635.7 | 申请日: | 2009-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN201432620Y | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
| 发明(设计)人: | 周爱兴 | 申请(专利权)人: | 周爱兴 |
| 主分类号: | B60R9/06 | 分类号: | B60R9/06;B60R9/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 314101浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内藏 运输 摩托车 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车用的附加装置,特别涉及安装在车辆尾部,用于停放和运输用的接板内藏式的运输摩托车支架。
背景技术
随着人们生活水平的提高,自驾游成为年轻人的时尚,许多中年人也积极参与。他们一般开汽车,到一定位置下车步行旅游,但对于有些地方汽车进去不方便,步行走路又太长,最好在汽车上还附带一两轮摩托车,这就方便了。除了自驾游外,外出办事有时也有这种需要。但摩托车又不能放在车厢内部,这在所有的汽车设计上都没有考虑。
实用新型内容
本实用新型是提供一种安装在汽车后部,结构简单、制造容易、安装和使用方便的接板内藏式的运输摩托车支架。
为了满足上述要求,本实用新型是通过以下技术方案实现的:它包括安装在汽车车架后部的悬臂,其特征是在悬臂上套接有放置摩托车的底架,底架前后两端分别设有伸出底架两侧的前固定臂和后固定臂,在底架一端的上表面固定有翘起的摩托车前轮挡板,在底架上活动连接有搭接在底架上供摩托车推上或推下的接板,所述的接板可插在底架的下面。
该接板内藏式的运输摩托车支架在使用时,将悬臂的一端插入到汽车车架后部,在底架上装上前固定臂和后固定臂,将底架套接到悬臂上。抽出放置在底架中的接板,将接板搭接在底架上,沿接板将摩托车推上底架,并利用摩托车前轮挡板卡住安装摩托车的前轮,再用绳子将摩托车与前固定臂和后固定臂固定。使整辆摩托车在底架上前后、左右都牢固定位。接板用后插到底架中,它不占用汽车车厢的面积,使用方便,固定可靠,整个接板内藏式的运输摩托车支架可拆成小件,存放和运输便利,制造成本低。
附图说明
图1是接板内藏式的运输摩托车支架的主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的右视放大图;
图4是接板的主视图;
图5是接板的俯视图;
图6是图4的左视放大图;
图7是图5中A区域的局部放大图;
图8是接板搭接在底架上的状态图;
图9是接板内藏式的运输摩托车支架安装在汽车上接板搭接在底架上的状态图。
图中:1、悬臂;2、底架;3、方孔;4、螺纹锁紧手柄;5、通孔;6、前固定臂;7、后固定臂;8、螺纹锁定手柄;9、左固定臂;10、右固定臂;11、插销;12、环扣;13、货物篮;14、摩托车前轮挡板;15、接板;16、搭钩;17、定位孔;18、销。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1至图3是接板内藏式的运输摩托车支架的结构示意图。从图中看出它包括安装在汽车车架后部的悬臂1,悬臂1是用截面呈矩形的矩形管制成,悬臂1上套接有放置摩托车的底架2,底架2的中部制有与悬臂配合的方孔3,底架2与悬臂1由在底架2下面的螺纹锁紧手柄4锁定,以防止底架2在悬臂1上移动。底架2前后两端分别设有通孔5,通孔5中插有伸出底架2两侧的前固定臂6和后固定臂7,并由在底架2下面的螺纹锁定手柄8与底架2定位。所述前固定臂6和后固定臂7都是有两段左固定臂9和右固定臂10套接而成,中间有插销11连接。在前固定臂6和后固定臂7的端部制有环扣12,使用时可在环扣12上系有绳子用于固定摩托车。在悬臂1与前固定臂6以及悬臂1与后固定臂7之间分别固定有两只货物篮13,在底架2一端的上表面固定有弯形的摩托车前轮挡板14。在底架2下面的槽中与底架2平行活动插有接板15如图3所示,接板15如图4至图7所示。在使用时将接板15取下,利用接板15上的搭钩16,插入到底架2后部的两个定位孔17中,使接板15搭接在底架2上供摩托车推上或推下时使用如图8、图9所示。用后接板15又反向插回到底架2下面并用销18固定。
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