[实用新型]油田专用换挡减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动机械，具体是指一种油田专用换挡减速机。

背景技术

减速传动装置在机械设备中有着广泛的应用，几乎可以说是无法或缺。随着科技的发展，各种机械设备对减速传动装置的要求也越来越高，例如，用于石油开采的油田抽油机就要求四挡的传动速度、以最小的体积达到最高的承载能力，且要求原动机与减速机设计成一体式，以便拆装，而目前原始的采用变频电机或皮带轮来进行调速的，不仅体积笨重，价格昂贵又不方便使用，而且拆装非常困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种体积小，承载能力高、且达到四档不同传动速度的油田专用换挡减速机。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括有电机、机座、输入轴、输出轴，还包括有拨动换挡机构，所述的电机为双速电机，所述的输入轴连接于电机上，且该输入轴上设置有尺径不同的输入齿轮I和输入齿轮II，所述的拨动换挡机构包括有摇杆，所述的摇杆的内端同轴连接有与之联动配合的传动轴，该传动轴上设有齿轮I和齿轮II，所述的齿轮I与输入齿轮I传动配合，所述的齿轮II与输入齿轮II传动配合且所述的齿轮I与输入齿轮I以及齿轮II与输入齿轮II这两对齿轮在同一时间只能有一对齿轮处于啮合传动状态，所述的传动轴的一端同轴联接有齿轮轴III，所述的输出轴上设有齿轮III，所述的齿轮轴III与齿轮III啮合。通过本设置，采用齿轮I与输入齿轮I和齿轮II与输入齿轮II传递两种传动速度，另外由于电机为双速电机，因此本实用新型可以实现四挡不同传动速度，以满足油田抽油机等设备的要求，此外，本实用新型采用传动轴和输入轴并排分布并通过与传动轴同轴联接有齿轮轴III将转矩传递到与齿轮轴III并排分布的输出轴上，整体结构紧凑，体积小，承载能力高。

进一步设置是所述的拨动换挡机构还包括有手柄杆、手柄球、手柄座、摇臂轴、摇臂板，所述的手柄座上装有弹簧和定位销。通过本设置，弹簧和定位销定位换挡器以防止其窜动，提高其使用寿命和稳定性。

进一步设置是所述的输入轴为空心设置，且由轴承支撑，并通过联接法兰固定。通过本设置，原动机与减速机设计成一体式，以便拆装，本设置采用轴承支撑并用联接法兰固定，输入轴稳定性好。

进一步设置是所述的输出轴由深沟球轴承、圆柱滚子轴承支承，且其上设置有用于传递转矩的平键槽。通过本设置，可以使得输出轴得到有效地支撑，采用深沟球轴承及圆柱滚子轴承是由于结构需要，一个承受一定的轴向力，一个承受很大的径向力，并且便于拆装。

进一步设置是所述的输入轴和输出轴与机座之间均设置有密封装置。本设置可以有效防止润滑油泄露。

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步介绍。

附图说明

图1本实用新型具体实施方式结构示意图；

图2本实用新型具体实施方式侧视局部剖视图；

图3本实用新型具体实施方式I部放大图。

具体实施方式

如图1-3所示的本实用新型的具体实施方式，包括有电机1、机座2、输入轴3、输出轴4，还包括有拨动换挡机构，所述的电机1为双速电机，所述的输入轴3连接于电机上，且该输入轴3上设置有尺径不同的输入齿轮I 51和输入齿轮II 52，所述的拨动换挡机构包括有摇杆61，所述的摇杆61的内端同轴连接有与之联动配合的传动轴7，该传动轴7上设有齿轮I 53和齿轮II 54，所述的齿轮I 53与输入齿轮I 51传动配合，所述的齿轮II 54与输入齿轮II 52传动配合且所述的齿轮I 53与输入齿轮I 51以及齿轮II 54与输入齿轮II 52这两对齿轮在同一时间只能有一对齿轮处于啮合传动状态，所述的传动轴7的一端同轴联接有齿轮轴III 71，所述的输出轴4上设有齿轮III 41，所述的齿轮轴III 71与齿轮III 41啮合。本实用新型，采用齿轮I 53与输入齿轮I 51和齿轮II 54与输入齿轮II 52传递两种传动速度，另外由于电机1为双速电机，因此本实用新型可以实现四挡不同传动速度，以满足油田抽油机等油田专用设备的要求，此外，本实用新型采用传动轴7和输入轴3并排分布并通过与传动轴7同轴联接有齿轮轴III 71将转矩传递到与齿轮轴III 71并排分布的输出轴4上，整体结构紧凑，体积小，承载能力高。