[实用新型]车位锁无效
申请号: | 200920123486.2 | 申请日: | 2009-06-25 |
公开(公告)号: | CN201460361U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 沈春和 | 申请(专利权)人: | 沈春和 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F13/04;G07C9/00 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 310005 浙江省杭州市机场*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车位锁 | ||
技术领域
本实用新型公开了一种车位锁,属于地面锁车装置技术领域。
背景技术
随着车辆的增多,停车越来越成问题,特别是自己拥有专有停车位,而该车位被别的车辆停放,造成许多麻烦。针对这个问题,市面上出现了多种专用车位锁。目前常用专用车位锁有二种,一种为手动车位锁,另一种是遥控车位锁。手动车位锁的用户停车顺序为:由驶近车位->停车->下车开锁->上车->驶入车位->离开;驶出车位:驶出车位->停车->下车关锁->上车离开。遥控车位锁的用户停车顺序为:驶近车位->按下遥控器下降键->驶入车位->离开;驶出车位:驶出车位->按下遥控器关锁键->离开。在这里,我们大概介绍一下遥控车位锁的构造。遥控车位锁主要由遥控器、安装在基座上端面上的车位栏杆、安装在基座内的栏杆驱动系统、栏杆升降系统、接收遥控器信号的无线电遥控接收装置组成,无线电遥控接收装置接收遥控器的升/降信号后,启动栏杆驱动系统,使栏杆驱动系统内的电机及传动装置把电能转换成机械能,最终通过栏杆升降系统使车位栏杆执行升/降动作。 对用户而言,遥控车位锁显然比手动车位锁方便得多,但随着生活节奏的加快,用户已不能满足于遥控车位锁的功能,毕竟遥控车位锁还需要用户在适当的情况下去按按键,才能实现车位栏杆的上升或下降。另外,遥控车位锁也不方便物业对车位进行有效的管理。
实用新型内容
本实用新型提供了一种车位锁,该车位锁在用户所驾驶的车驶近或离开时,无须用户作任何动作就能实现车位栏杆的启闭,同时该车位锁还便于物业对车位进行实时监控。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种车位锁,包括安装在基座上端面上的车位栏杆,安装在基座内的栏杆驱动系统、栏杆升降系统,所述基座内安装有智能卡读卡控制系统,该智能卡读卡控制系统包括相配套的智能卡读卡器和智能卡,其中智能卡读卡器在读取智能卡内的信息后,将信号发送给栏杆驱动系统,由栏杆驱动系统控制栏杆升降系统以实现车位栏杆的启闭,智能卡活动位于基座外部。
本实用新型利用智能卡读卡器对智能卡的信息解读,从而实现栏杆驱动系统对车位栏杆的控制,达到车位栏杆的自动升降.智能卡读卡器的读卡距离根据不同的芯片而有所不同,从零米到数百米不等.智能卡读卡器能识别智能卡内的信息,根据我们在智能卡内写入不同的数据,智能卡读卡器就能作出不同的指令输出,这些输出信号经过放大,驱动车位栏杆的升降.如果在一车位上安装有本实用新型车位锁,当带有这一智能卡车辆接近该车位时,智能卡读卡器将自动识别智能卡内的内容,识别通过后,车位栏杆就会自动降落,车辆就能够驶入该车位停放.当智能卡离开时,智能卡读卡器接收不到智能卡信息时(读卡间距可以方便设定),车位栏杆就升起.智能卡离开有二种可能,第一种为车在车位,卡随人带走,这时车位栏杆升起,能起到防盗作用;另一种情况是车随卡片离开,车位栏杆升起,防止无关车辆驶入该停车位.另外,智能卡还能够设定停车时间,且有关停车信息能够通过网络传送进入电脑管理系统,因此可便于物业对车位进行实时监控.
作为上述方案的进一步设置,所述基座上端面上设置有为栏杆驱动系统、智能卡读卡器供电的太阳能蓄电池模块。太阳能蓄电池模块的应用,即采用了光伏技术。目前市场上的自动车位锁,提供的能源一是市电,二是采用蓄电池提供电能,当蓄电池电量快完时,不时地要给蓄电池充电。当市电不便对车位锁供电时,蓄电池供电是一种好的选择,但同时带来一个问题,要不时地给蓄电池充电,充电也给使用者带来麻烦。由于光伏技术的发展,太阳能产品性能可靠、使用寿命不断提高,其价格也越来越便宜,因此在这一产品中引进太阳能技术成为可能。本实用新型采用太阳能光电池不断给蓄电池充电,使该产品不需要外加给蓄电池充电,从而免去了给蓄电池充电的麻烦,解决车位锁的供电问题,减少了维护成本。
所述基座内设置有用于连接栏杆驱动系统与栏杆升降系统的离合模块,该离合模块还包括可实现开、关、自动三种工作模式选择的机械钥匙,且该机械钥匙设置在基座上端面上。离合模块主要为电磁离合器。该离合模块还受机械钥匙的控制,机械钥匙上有一个触点开关,此触点开关串联在电磁离合器的电源线上。当机械钥匙转到自动点时,机械钥匙触点闭合,电磁离合器的电路是闭合的,此时,其车位栏杆升降受智能卡读卡器控制;当机械钥匙旋转离开自动点时,机械钥匙触点开路,通过电磁离合器把栏杆驱动系统与栏杆升降系统分离,这时车位栏杆的升与降可用手动操作完成。如此设计,主要是为了防置突然断电或智能卡控制系统失灵时,也能正常进行停车位管理。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈春和,未经沈春和许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920123486.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。