[实用新型]一种液压制动钳

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种制动钳，特别涉及一种液压制动钳。

背景技术

盘式制动钳的散热能力好、重量轻、结构简单，特别是制动效果稳定，能有效减少制动距离，为车辆提供了可靠的行车安全保障，在摩托车及小车上应用普遍。

导杆是制动钳的重要组成零件，导杆穿过制动片将制动片限定在制动钳具有的两个钳体臂之间。为了防止导杆松脱，目前采用开口销和开口挡圈防止导杆松脱。但是开口销是一次性的，在维修或检查时取下就不能再次重复使用，需要使用另一根开口销，增加了使用成本。开口挡圈在使用后，弹性会下降，会导致导杆松脱，使用寿命不长。导杆的松脱造成安全隐患，会使制动片发生脱落，产生安全事故。

为了使导杆不易脱落，现应用较为广泛的导杆其头部采用螺纹形式制成，钳体臂上则制造相应的螺纹孔。通过导杆与钳体臂的螺纹紧固配合防止导杆脱落，这样虽然解决了导杆易脱落的问题，但是在导杆和钳体臂处加工螺纹，对加工设备的精度要求高，同时制造的精度等级要求也高，所以制造成本高。而且导杆是不能转动的，在使用过程中，制动片只对导杆的同一个部位造成磨损，一段时间就会造成此接触部分的磨损严重，影响导杆的强度，导杆会发生断裂等问题，安全性能不高，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、导杆耐磨性能好、使用寿命长的一种液压制动钳。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种液压制动钳，包括钳体，钳体上具有第一钳体臂和第二钳体臂，所述的第一钳体臂和第二钳体臂之间设有主制动片和从制动片，其特征在于，本制动钳还包括一根可转动的导杆，该导杆依次穿过所述的第一钳体臂、主制动片、从制动片和第二钳体臂，所述的导杆上设有防止导杆脱落的轴向定位结构。

导杆穿过第一钳体臂、主制动片、从制动片和第二钳体臂，由于有轴向定位结构，所以导杆就不会脱落。因为在周向位置没有设置定位结构，所以导杆是可以转动的。在制动时，主制动片和从制动片与导杆的接触处都会发生磨损，转动的导杆会使主制动片和从制动片与导杆的接触处的磨损为导杆圆柱杆面周向磨损，使磨损均匀，提高了导杆的使用寿命。

在上述的一种液压制动钳中，所述的轴向定位结构包括导杆端部固连有的转头、导杆杆身上具有的定位孔一和定位孔二，所述的转头位于第一钳体臂的外侧面，所述的定位孔一位于第一钳体臂和主制动片之间，所述的定位孔二位于第二钳体臂的外侧面，定位孔一和定位孔二中分别穿设有定位销，所述的第一钳体臂与第二钳体臂的壁厚不同。

组装时，导杆依次穿过第一钳体臂、主制动片、从制动片和第二钳体臂，导杆的转头抵靠在第一钳体臂的外侧面，定位销穿过定位孔一，此时转头与定位销形成了第一道轴向定位，位于第二钳体臂的外侧面的定位孔二也穿设定位销形成第二道轴向定位，这样两道轴向定位起到双保险作用，导杆不会脱落，安全性能好.

第一钳体臂和第二钳体臂的壁厚不同有两种情况。在安装或维修更换导杆时，定位孔一与转头之间的距离是一定的，定位孔一与导杆端部的距离稍微大于第一钳体臂的壁厚。在第一钳体臂壁厚小于第二钳体臂壁厚的情况下，如果导杆从第二钳体臂处穿过，定位孔一会处于第二钳体臂的通孔内，不能被看到，操作人员就会知道是错装了，会重新对导杆进行安装，起到了防错装作用。在第一钳体臂壁厚大于第二钳体臂壁厚的情况下，如果导杆从第二钳体臂处穿过，定位孔一的位置会位于从制动片的接触处或与第二钳体臂的内侧面存在一定的间距，定位销就不能穿过定位孔一或穿过但起不到轴向定位作用，操作人员也会知道是错装了，将重新安装导杆，这样同样起到了防错装作用。

在上述的一种液压制动钳中，所述的定位销为β型销。β型销其可重复使用，同时具有良好的弹性保证，多次使用后变化不大。

在上述的一种液压制动钳中，所述的转头的外周面设有滚花。这样在维修或安装过程中，滚花的设置增大了手指与转头之间的摩擦，可以很方便容易地转动转头使导杆旋转，使β型销的头部朝外、开口处朝内，从而可轻松拆卸或安装β型销。

在上述的一种液压制动钳中，所述的转头采用多边形块制成。这样在维修或安装过程中，多边形块的设置使手指或工具(卡钳、扳手)有了较好的受力面，可以很方便容易地转动转头使导杆旋转，使β型销的头部朝外、开口处朝内，从而可轻松拆卸或安装β型销。