[实用新型]一种可多面安装的减速器有效
| 申请号: | 200920121146.6 | 申请日: | 2009-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN201412497Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
| 发明(设计)人: | 陈政;韦剑强 | 申请(专利权)人: | 陈政 |
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈继亮 |
| 地址: | 322100浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多面 安装 减速器 | ||
技术领域
本实用新型主要涉及自动门、机械设备等行业的减速器领域,主要是一种可多面安装的减速器。
背景技术
目前市场上减速器安装方式多样,但通常一个减速器只有一个安装面,这样不仅影响到客户的安装使用,使用户成本提高,而且影响到减速器的适用范围。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种结构简单,使用方便的可多面安装的减速器。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种可多面安装的减速器,主要包括主体、左侧出轴和右侧出轴,主体的前端、底部和右侧面均设有前端安装面、底脚安装面和右侧安装面,主体的左侧设有左侧安装面I和左侧安装面II,主体的左侧面和右侧面设有左侧出轴和右侧出轴。
所述主体的侧面单独设有左侧出轴或右侧出轴或同时设有左侧出轴和右侧出轴。
所述左侧安装面I和左侧安装面II为同轴设计,左侧安装面II的半径小于左侧安装面I。
所述前端安装面、底脚安装面、右侧安装面、左侧安装面I及左侧安装面II上均设有安装孔。
所述前端安装面和底脚安装面与左侧出轴和右侧出轴平行,右侧安装面、左侧安装面I和左侧安装面II与左侧出轴和右侧出轴垂直立交。
本实用新型有益的效果是:本实用新型解决了一个减速器只有一个安装面,只有一种安装方式的问题,提供了一种减速器具有五个安装面给户选用,而且减速器左右对称,输出轴可以左出,也可以右出,极大方便了客户安装使用。
附图说明
图1是本实用新型主视图;
图2是本实用新型左视图;
图3是本实用新型右视图;
图4是本实用新型仰视图。
附图标记说明:主体1,前端安装面2,底脚安装面3,右侧安装面4,左侧安装面I 5,左侧安装面II 6,左侧出轴7,右侧出轴8,安装孔9。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图所示,这种可多面安装的减速器,主要包括主体1、左侧出轴7和右侧出轴8,主体1的前端、底部和右侧面均设有前端安装面2、底脚安装面3和右侧安装面4,主体1的左侧设有左侧安装面I 5和左侧安装面II 6,左侧安装面I 5和左侧安装面II 6为同轴设计,左侧安装面II 6的半径小于左侧安装面I 5,可以满足不同安装尺寸的需要,主体1的左侧面和右侧面设有左侧出轴7和右侧出轴8,可以单独只设有左侧出轴7或只设有右侧出轴8或同时设有左侧出轴7和右侧出轴8。前端安装面2和底脚安装面3与左侧出轴7和右侧出轴8平行,右侧安装面4、左侧安装面I 5和左侧安装面II 6与左侧出轴7和右侧出轴8垂直立交。前端安装面2、底脚安装面3、右侧安装面4、左侧安装面I 5及左侧安装面II 6上均设有安装孔9。
本实用新型的主体1外壳采用优质铝合金铸造而成,重量轻,不生锈,效率高,传动平稳,噪音小,适合长期连续工作,散热性能优良,单输出轴或双出轴、多面的安装特点,能方便的与其他传动机械组合,整体的结构体积小,美观耐用。
除上述实施例外,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
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