[实用新型]儿童推车的单手收车控制装置有效

专利信息
申请号: 200920121020.9 申请日: 2009-05-27
公开(公告)号: CN201457451U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 徐银昌 申请(专利权)人: 宁波神马集团有限公司
主分类号: B62B7/06 分类号: B62B7/06;B62B9/20;A47D13/02
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 徐关寿;周希良
地址: 315322 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 儿童 推车 收车 控制 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于儿童推车制造技术领域,特别涉及单手收车控制装置。

背景技术

折叠式儿童推车是现有儿童推车的主流产品,其便于收藏、移动或运输。收车控制装置是折叠式儿童推车必不可少的一部分,目前也有诸多专利技术的公开,如中国专利号ZL00228933.4公开了一种婴儿车可单手收合结构,包括一骨架、可移动骨架之轮组以及一装置于该骨架推把横管处之收合控制器;一壳体,该壳体具有一容置空间;一按键,其具有一压掣端以及一推掣端,并可于壳体内滑动;一对钢索,其一端连接收合控制器,另一端则连接于释放关节;一对驱动杆,其主要以枢接的方式枢接于把手上,并分别具有第一端与第二端,且位于按键之上方,其中之第一端分别连接钢索。收车时,按压收车按键,通过牵引索拉动锁栓,使其与关节脱开,翻转推把管即可完成儿童推车的折叠;松开收车按键,在复位弹簧的作用下,锁栓复位。该专利技术方案存在的缺点是:1、其收合控制器的两驱动杆以枢接点相连,通过按键压制驱动杆的下端使其转动来拉动钢索,结构复杂。2、该收合装置的安全锁块设在推把管的壳体上方,操作不便。

发明内容

本实用新型公开了一种结构简单、操作简便、拉力小且安全可靠的儿童推车的单手收车控制装置。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案如下:儿童推车的单手收车控制装置,儿童推车包括手把管、推把管及收车关节,手把管固定连接推把管的上端,手把管中部设有收车控制装置;推把管内置牵引索,牵引索的上端连接于收车控制装置,下端与收车关节相连,该收车控制装置包括壳体,壳体伸入一可滑动的按键,按键与牵引索的上端固定相连;按键的内部一侧形成一挡边,于壳体的该侧形成一凸柱,凸柱外套一卡簧及安全锁,常态下,卡簧顶压安全锁,使安全锁顶住挡边。

所述儿童推车的单手收车控制装置,壳体由上壳与下壳扣接而成。

所述儿童推车的单手收车控制装置,上壳、下壳的两侧边形成弧形槽,内部形成数条相对应的带弧形槽的凸边,上下对应的弧形槽形成通道,该通道供手把管穿过。

所述儿童推车的单手收车控制装置,按键内部形成两个凸耳,凸耳开有卡槽,卡槽与牵引索的上端固定相连。

所述儿童推车的单手收车控制装置,牵引索的上端固接一卡头,卡头比卡槽大,当牵引索卡入卡槽时,卡头由卡槽内侧面顶住。

本实用新型儿童推车的单手收车装置具有结构简单、操作简便且拉力小的优点。

此外,本实用新型不仅可单手完成收车动作,而且锁定牢固,不会因误操作而收车,安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构分解图。

图2是本实用新型状态一的剖视结构图。

图3是本实用新型状态二的剖视结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

如图1-3所示,手把管3固定连接两推把管8的上端,手把管3的两侧为握把,中部设有单手收车控制装置,该单手收车控制装置包括壳体,壳体由上壳1与下壳2扣接而成,上下壳内部具有容纳空间,两侧边形成弧形槽,上下壳的内部形成四条相对应的带弧形槽的凸边,两侧边的弧形槽及内部凸边的弧形槽形成一通道,该通道用于穿过手把管3。

推把管8内置牵引索7,牵引索7的上端连接于单手收车控制装置,下端与收车关节相连。

壳体的下部形成开口,开口处伸入一可沿壳体滑动的按键4,按键4的外端为压挚端,内部形成两个凸耳401,凸耳401上开有卡槽402。

牵引索7的上端固接一卡头71,卡头71比卡槽402大。当牵引索7卡入卡槽402时,卡头71由卡槽402内侧面顶住。

按键4的内部一侧还形成一挡边403,于壳体的该侧形成一凸柱9,凸柱9外套一卡簧6及安全锁5,安全锁5可以转动。常态下,见图2,卡簧6的一端顶住推把管8的,另一端顶压安全锁5的外侧面,使安全锁5的顶压面501顶住按键4的挡边403,防止随意按压按键4,造成误操作。

常态下,即儿童推车处于打开状态时,如图2所示。收车时,单手握住收车控制装置,并用食指向外拨安全锁5,使安全锁5的顶压面501脱离挡边403,此时,按压按键4,使其向上滑动,同时拉动两根牵引索7,见图3,从而触发了收车关节,使收车关节失去锁定而可以进行收车操作。

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