[实用新型]一种滑移式门窗滑轮

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种用于门窗上的滑轮，尤其涉及一种可调节位置的滑移式门窗滑轮。

(二)背景技术

滑轮的用途较为广泛，尤其是推拉窗或推拉门上不可缺少的部件，推拉门窗以其重量轻，开启关闭方便，不占用室内空间、抗风压性能良好，深受广大用户喜爱，在门窗领域中占有重要的地位。

目前使用的滑轮的结构主要包括由前夹片和后夹片组成的门体夹片、两只滑轮轮体以及连接两只滑轮轮体的连接块，连接块是固定安装在门体夹片上的，然后将门体夹片固定安装在推拉窗或推拉门上，然后将滑轮轮体安装于导轨上，可在导轨上滑动。如果门窗的安装不规范，其导轨与门窗稍有不平行的话，滑轮轮体就很难安装于导轨上，同时在使用时容易出现卡死的现象，这就要求滑轮轮体沿轴向具有转动能力，并且为了能补偿制造、安装偏差，滑轮轮体还要能进行上下位置的调节。现有的滑轮在上下调节时不是很方便，即使能调节但其调节范围也比较小，不利于门窗的安装和调试。这样的滑轮对门窗尺寸标准的要求较高，使用范围比较窄。

(三)发明内容

为了克服现有技术中存在上述的不足，本实用新型提供一种结构简单、调节方便且上下调节范围较大的滑移式门窗滑轮。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种滑移式门窗滑轮，包括由前夹片和后夹片组成的门体夹片，两只滑轮轮体以及连接两只滑轮轮体的连接块，所述门体夹片的前夹片外沿纵向滑设一壳体，所述前夹片的顶部设有弹簧座，所述壳体的内侧的顶部设有与所述弹簧座相对应的突杆，且于所述的弹簧座与所述的突杆之间穿置一压簧，所述的连接块的中部设有一凸起，该凸起与所述的壳体铰接，所述的前夹片与所述的壳体之间设有限位结构。

作为本实用新型的进一步改进，所述的限位结构为前夹片的后表面上设有沿中心对称的限位凸起，所述壳体的后表面上设有向内的沿中心对称的限位卡勾。

作为本实用新型的进一步改进，所述壳体的前表面呈圆弧状。

作为本实用新型的进一步改进，所述前夹片的顶部左、右侧分别设有所述的弹簧座，所述壳体的内侧的顶部左、右侧分别设有相对应的所述的突杆，所述的弹簧座与所述的突杆之间穿置有所述的压簧。采用双排压簧结构，大大提高了使用寿命。

作为本实用新型进一步改进，所述门体夹片的后夹片滑扣一滑轮装饰盖，滑轮装饰盖采用滑扣式无螺钉设计，外观更漂亮。

本实用新型在使用时，将门体夹片固定于门窗上，然后将滑轮轮体装于导轨内，一般滑轮都是两个以上一起使用的，在同一高度时，这就需要对各个滑轮的位置进行调节。由于门体夹片的前夹片与壳体之间滑接，这时通过前夹片在壳体内滑动来实现滑轮上下位置的调节，即可很容易地调节滑轮轮体在导轨内的位置，其可调高度达14mm。前夹片的顶部与壳体的内侧的顶部之间还设有压簧，可以防止滑轮轮体在导轨内跳动。由于连接块与壳体铰接，而壳体的前表面呈圆弧状，则连接块可以绕铰接轴轴向转动，滑轮轮体就具有沿轴向转动的能力，即使导轨与门窗不平行，也可以将滑轮轮体很好的装于导轨内，还可以避免卡死现象的发生。

本实用新型的有益效果在于：1.调节方便且调节范围大，由于门体夹片的前夹片与壳体之间滑接，这时通过前夹片在壳体内滑动来实现滑轮上下位置的调节，即可很容易地调节滑轮轮体在导轨内的位置，其可调高度达14mm，大大提高了其通用性能。2.前夹片的顶部与壳体的内侧的顶部之间还设有压簧，可以防止滑轮轮体在导轨内跳动。3.由于连接块与壳体铰接，而壳体的前表面呈圆弧状，则连接块可以绕铰接轴轴向转动，滑轮轮体就具有轴向转动的能力，即使导轨与门窗不平行，也可以将滑轮轮体很好的装于导轨内，还可以避免卡死现象的发生。4.限位结构可以有效的防止门体夹片的前夹片滑出壳体。

本实用新型具有结构简单，自动调节性能好，使用灵活，安装方便，耐磨性强的优点，适合于各类材质的门窗使用。

(四)附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。