[实用新型]轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承配件模具技术领域，具体为轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具。

背景技术

轴承三唇、双唇带胶防尘盖由环形骨架及橡胶密封圈配合构成，橡胶密封圈内壁设置两圈或三圈环形密封槽，外侧的密封唇用于阻止外界污染物进入轴承，防止损坏轴承，内侧的密封唇用于阻止轴承座内的润滑剂外溢，多圈环形密封槽可以增加密封性能。随着科学技术的进步，对轴承三唇、双唇带胶防尘盖的技术要求越来越高，特别是高精度轴承，对防尘盖尺寸精度、形位公差精度和外观质量也越来越高，由于其结构较复杂，各项精度要求较高，加工难度大，所以对轴承三唇、双唇带胶防尘盖橡胶模具的设计和制造精度都很严格。现有三唇、双唇带胶防尘盖上胶模具芯子采取的都是整体车削成型式结构，存在着以下缺点：1.加工模具芯子时车刀容易让刀折断，加工出来的模具精度不高；2.橡胶硫化时由于模具芯子是整体结构，没有缝隙，因此硫化时产生的气体不易排出，导致产品缺陷，即橡胶密封圈成型不到位；3.由于模具芯子结构特殊，工作环境特殊，因此很容易变形，并且淬火变形量大难以控制。模具芯子变形后无法修理只能直接报废，由此大大增加了模具成本。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型的目的在于设计提供一种具有分体式模具芯子的轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具的技术方案，该模具加工简单，加工精度高，使用寿命长，产品成型容易，提高了产品正品率。

所述的轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具，包括活动配合的上模、下模，模具芯子与上模配合连接，其特征在于所述的模具芯子为分体式结构，包括芯座、环形芯片，芯座由芯柱中部配合设置挡圈构成，环形芯片紧配套接在芯座上部的芯柱上。

所述的轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具，其特征在于芯座的芯柱上纵向设置穿透的排气通道，上部芯柱的侧壁上设置与排气通道连通的排气孔。

所述的轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具，其特征在于芯座上部的芯柱上紧配套接两个环形芯片构成轴承双唇带胶防尘盖模具芯子。

所述的轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具，其特征在于芯座上部的芯柱上紧配套接四个环形芯片构成轴承三唇带胶防尘盖模具芯子。

所述的轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具，其特征在于所述的环形芯片为不锈钢环。

所述的轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具，其特征在于所述的芯座由一体成型的芯柱、挡圈构成。

所述的轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具，其特征在于芯座的芯柱中部纵向设置穿透的芯座螺孔，上模上对应设置上模螺孔，螺丝与芯座螺孔、上模螺孔螺接配合，将芯座、上模固定连接。

所述的轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具，其特征在于芯柱上纵向设置三个穿透的排气通道，上部芯柱的侧壁上对应设置三组与排气通道连通的排气孔。

上述轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具，具有分体式模具芯子，模具加工简单，加工精度高；环形芯片更换方便，使模具的材料利用率大大提高，减少了模具成本。且芯座上设置排气孔，其透气性较好，橡胶密封圈硫化时产生的气体易排出，产品成型容易，提高了产品正品率；环形芯片采用不锈钢环，耐热性能好，减少了芯子淬火工序，大大提高了模具使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为模具芯子的结构示意图；

图3为模具芯子的芯座结构示意图；

图中：1-上模、101-上模螺孔、2-下模、3-模具芯子、4-螺丝、5-排气孔、6-芯座螺孔、7-排气通道、8-环形芯片、9-芯座、901-芯柱、902-挡圈。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明：

如图所示，所述的轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具，包括活动配合的上模1、下模2，模具芯子3与上模1配合连接，所述的模具芯子3为分体式结构，包括芯座9、环形芯片8，芯座9由芯柱901中部配合设置挡圈902构成，环形芯片8紧配套接在芯座9上部的芯柱901上。分体式结构模具芯子3的芯座9、环形芯片8加工简单，加工精度高，适用于对尺寸精度、形位公差精度和外观质量各项精度要求高的防尘盖制造；且环形芯片8更换方便，使模具的材料利用率大大提高，减少了模具成本。芯座9上部的芯柱901上紧配套接两个环形芯片8构成轴承双唇带胶防尘盖模具芯子。芯座9上部的芯柱901上紧配套接四个环形芯片8构成轴承三唇带胶防尘盖模具芯子。环形芯片8的个数和大小可以根据实际需要设计。芯座9的芯柱901中部纵向设置穿透的芯座螺孔6，上模1上对应设置上模螺孔101，螺丝4与芯座螺孔6、上模螺孔101螺接配合，将芯座9、上模1固定连接。

所述的芯座9由一体成型的芯柱901、挡圈902构成。所述的环形芯片8为不锈钢环，不锈钢环的耐热性能好，减少了芯子淬火工序，大大提高了环形芯片8的使用寿命。芯座9的芯柱901上纵向设置穿透的排气通道7，上部芯柱901的侧壁上设置与排气通道7连通的排气孔5。芯柱901上纵向设置三个穿透的排气通道7，上部芯柱901的侧壁上对应设置三组与排气通道7连通的排气孔5。排气孔5及排气通道7的设置使得模具芯子3的透气性较好，橡胶硫化时产生的气体易排出，产品成型容易，提高了产品正品率。