[实用新型]喷油嘴过滤网的铜圈

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车喷油嘴过滤网上零部件，属于一种喷油嘴过滤网的铜圈。

背景技术：

喷油嘴滤网安装于喷油嘴的进油口处，防止燃油内的杂质进入喷油嘴，以保证喷油嘴的寿命和行车安全。喷油嘴滤网是由铜圈、支架及滤网组成，现有的铜圈的两端口向内圆滑收缩，铜圈的内壁上带有4个凸起，铜圈、支架及滤网注塑在一起，支架的一端注塑在铜圈的内壁上，铜圈内壁的凸起可以使支架与铜圈之间的连接强度增大。由于喷油嘴滤网在使用过程中有较高的配合精度，其主要配合是其中的铜圈与喷油嘴的进油口之间的配合，铜圈的质量直接影响喷油嘴滤网的性能；因此，在加工时，铜圈的加工工艺复杂，加工成本高，加工效率低。

实用新型内容：

为了克服现有的铜圈加工工艺复杂、加工成本高及加工效率低的不足，本实用新型提供一种喷油嘴过滤网的铜圈，该喷油嘴过滤网的铜圈具有易于加工、加工精度高、加工成本低及加工效率高的特点。

本实用新型的技术方案是：该喷油嘴过滤网的铜圈室由铜圈体组成，铜圈体的内壁为内螺纹。

所述的铜圈体的两端口向内圆滑收缩。

所述的铜圈体的两端口处带有过渡圆角。

本实用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，支架与铜圈体注塑后能够形成较大的连接强度，在加工时，铜圈体可以采用数控车床加工，有效保证了铜圈体的加工精度及互换性，在量化生产过程中可以简化加工工艺，降低加工成本，同时提高了加工效率。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构剖视图。

图中1-铜圈体，2-内螺纹，3-过渡圆角。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1所示，该喷油嘴过滤网的铜圈由铜圈体1组成，铜圈体1的内壁为内螺纹2。在加工时，铜圈体1可以采用数控车床加工，在量化生产过程中保证铜圈体1加工精度的同时也简化了加工工艺，降低了加工成本，同时提高了加工效率。

所述的铜圈体1的两端口向内圆滑收缩，当支架与铜圈体1注塑成形后，虽然铜圈体1的内螺纹2可以使支架与铜圈体1之间产生一个轴向的阻力，在喷油嘴工作时，喷油嘴滤网受到较大的燃油的冲击力，支架与铜圈体1之间会产生一个较大的相对滑移力，由于内螺纹2的深度有限，所述的内螺纹2与支架之间的相对滑移阻力很小，容易使支架脱离铜圈体1。因此，铜圈体1的两端口向内圆滑收缩，在铜圈体1内形成一个较大的环槽空间，支架与铜圈体1注塑成形后，铜圈体1两端的收缩口可有效避免支架脱离铜圈体1。

所述的铜圈体1的两端口处带有过渡圆角3，有利于组装后喷油嘴滤网的安装和拆卸。

实际使用时，铜圈体1、支架及滤网注塑在一起，支架的一端注塑在铜圈体1的内壁上，由于铜圈体1内壁的带有内螺纹2，支架与铜圈体1注塑后能够形成较大的连接强度。同时具有易于加工、加工成本低及加工效率高的特点。