[实用新型]空气弹簧硫化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种一次性成型的橡胶制品的硫化装置，具体是指一次成型的空气弹簧硫化装置。

背景技术

空气弹簧是一种用于车辆座椅保持座椅状态稳定、减少车辆颠簸震动突然受力引起前倾后仰对驾驶员影响，提高座椅乘坐舒适性和抗倾覆性的防震减震件，为了提高对人体的保护程度，空气弹簧采用弹性材料和织物材料制成的贮存有压缩空气的气囊。气囊骨架材料采用高模量低收缩的聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维polyethylene terephthalate fibre帘子布和氯丁二烯共聚橡胶硫化制成。现有的橡胶空气弹簧的生产工艺采用轮胎的生产工艺，其工艺过程包括生胶原材料检验、混炼、出片、压延、成型、硫化、检验、切割、装配、检测。检测包括尺寸、密封、爆破、弹簧特性曲线、疲劳寿命等内容。在上述工艺过程中，硫化是最关键的工序，硫化装置亦是硫化工序的质量保证，产品在硫化过程中依靠过热水对硫化风胎或水胎加压加温，出模后保持产品内部压力使产品温度降到室温进行冷定型。中国专利文献公开的专利号为200520102368.5的“橡胶多楔带楔模硫化装置”，其所披露的技术方案与普通硫化槽相似，由于现有工艺工装硫化的温度分别由模具和具有一定温度的风胎或水胎供给，故热效率低；压力由硫化机和过热水供给，硫化压力小；硫化后在工作压力下产品尺寸不稳定，合格率低；冷定型需要时间长，生产效率低，且设备复杂。

发明内容

本实用新型的发明目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种热效率高、硫化速度快、硫化压力大、生产效率高、产品尺寸稳定、合格率高的空气弹簧硫化装置。

根据上述发明目的，本实用新型的实施方案是：

一种空气弹簧硫化装置，其包括可拆卸连接的上压板、外筒和下压板，外筒内设有同心的内筒，内、外筒之间形成环形封闭的硫化腔，在所述的硫化腔内设有两端定位的硫化胶套和套在内筒外的硫化鼓，被硫化的空气弹簧胶囊包覆在硫化鼓外，并在外筒上设有提供硫化压力的进气口和排气排污口，其特征在于所述的外筒和内筒内分别缠绕有由电路控制系统控制加热温度的电热芯片；所述的提供硫化压力的是高压压缩空气。

所述的下压板与空气弹簧胶囊、硫化鼓和内筒的下端部之间设有隔热绝缘板。

所述的硫化胶套的两端分别由上压板与外筒构成的上型腔及外筒与下压板构成的下型腔作径向和轴向定位。

所述的电热芯片是电热丝或电热管。

所述的硫化鼓上设有脱模孔。

与现有硫化装置相比，本实用新型的优点在于：①采用了电热芯片加热模具，由电路控制系统控制加热温度，故热效率高，硫化速度快，不需要锅炉，无污染；②由于硫化压力靠高压压缩空气供给，硫化压力大，硫化过程中硫化胶套的工作温度低，可延长使用寿命，降低产品成本；③硫化后的产品可以在模具上直接放入水中冷却，时间短，生产效率高，设备简单；④由于产品成型在模具上硫化后冷却至室温才脱模，因此，产品骨架材料变形小，尺寸稳定，合格率高。

附图说明

图1为本实用新型剖视结构示意图。

图中：1、上压板，2、硫化鼓，3、内筒，4、电热芯片，5、进气口，6、外筒，7、硫化腔，8、隔热绝缘板，9、下压板，10、空气弹簧胶囊，11、排气排污口，12、硫化胶套。

具体实施方式

以下再结合附图对本实用新型实施例进行详细描述。