[实用新型]一种移动式交通警示灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通警示灯，具体涉及一种移动式交通警示灯。

背景技术

交通警示灯是为了道路交通定时定向流动的指挥信号系统，常设的交通警示灯为固定式的，由电网电源供电。但是由于如停电、风雨导致损坏等各种原因，固定式交通警示灯失去其指示信号的功能，为了便于道路交通的有序进行，交警部门就要用移动式交通警示灯临时替代，移动式交通警示灯包括中空的支撑杆，支撑杆的上端设有信号灯，支撑杆的下端设有配电箱，配电箱内设有充电式蓄电池和逆变控制器等，配电箱的底部设有移动装置，为了防止蓄电池电能供应不足，目前的移动式交通警示灯在支撑杆上常设有太阳能电池板，太阳能电池板与充电式蓄电池导线连接，这样在使用时太阳能电池板就能不断给充电式蓄电池供电，但目前的移动式交通警示灯的供电能力仍有限，所以目前的移动式交通警示灯的信号灯一般为四向单指示信号灯，其信号指示不够准确清晰，且信号灯位置也较低，与固定式交通警示灯的信号灯有较大的错位感，这也给辩认信号带来困难。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种信号指示准确清晰、辩认信号容易，具有四向三指示信号灯的移动式交通警示灯。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种移动式交通警示灯，包括中空的支撑杆，所述支撑杆的上端设有信号灯，所述支撑杆的下端设有配电箱，所述配电箱内设有充电式蓄电池和逆变控制器，所述配电箱的底部设有移动装置，在所述支撑杆的顶端设置有风力发电机，所述风力发电机与所述充电式蓄电池导线连接，所述信号灯为四向三指示信号灯。

所述风力发电机包括与所述支撑杆连接的电机轴，所述电机轴上设置有电机、至少三根的上叶柄和下叶柄，每根相对应的所述上叶柄与所述下叶柄之间设置有螺旋型叶片。该结构的风力发电机具有质轻、稳定和风向改变适应性强的优点。

所述移动装置为移动车。

所述支撑杆为伸缩式支撑杆；伸缩方式可以为液压控制伸缩或铰索控制伸缩等。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于一种移动式交通警示灯，包括中空的支撑杆，支撑杆的上端设有信号灯，支撑杆的下端设有配电箱，配电箱内设有充电式蓄电池和逆变控制器，配电箱的底部设有移动装置，在支撑杆的顶端设置有风力发电机，风力发电机与充电式蓄电池导线连接，信号灯为四向三指示信号灯；这样移动式交通警示灯在工作时就由风力发电机不断给充电式蓄电池供应电能，风力发电机的功能较强，供给充电式蓄电池较多的电能，因此信号灯就为四向三指示信号灯，即每一方向就有三个不同指示标志的信号灯，每一方向的信号指示就准确清晰，另外该移动式交通警示灯的信号灯的位置也可以较高，可以与固定式交通警示灯接近，这样司机看信号灯时错位感就较少，辩认信号较容易，给司机辩认信号带来了便利。因此本实用新型是一种信号指示准确清晰、辩认信号容易，具有四向三指示信号灯的移动式交通警示灯。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示的一种移动式交通警示灯，包括中空的伸缩式支撑杆1，该伸缩式支撑杆1由液压控制装置11控制其伸缩，伸缩式支撑杆1的上端设有四向三指示的信号灯2，伸缩式支撑杆1的下端设有配电箱3，配电箱3内设有充电式蓄电池4和逆变控制器5，配电箱3的底部设有移动车6，在支撑杆1的顶端设置有风力发电机7，风力发电机7与充电式蓄电池4导线连接，风力发电机7的结构包括与伸缩式支撑杆1轴接的电机轴71，电机轴71上设置有电机72、相对应的三根的上叶柄73和三根的下叶柄，每根相对应的上叶柄73与下叶柄74之间设置有螺旋型叶片75，即上叶柄73与下叶柄74为错位相对应，这样叶片75就成为螺旋型。