[实用新型]带底座的直线滚动滑块无效

专利信息
申请号: 200920117858.0 申请日: 2009-04-15
公开(公告)号: CN201380394Y 公开(公告)日: 2010-01-13
发明(设计)人: 郑世良;梅雪成 申请(专利权)人: 宁波恒力汽配轴承有限公司
主分类号: B23Q1/01 分类号: B23Q1/01
代理公司: 宁波天一专利代理有限公司 代理人: 杨 高
地址: 315191浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 底座 直线 滚动
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及直线滚动滑块,特别是关于带底座的直线滚动滑块。

背景技术

四方型直线滚动滑块在与直线导轨配合后与各种设备机械配套安装中,其中导轨上钻有等距离的安装紧固螺孔,将导轨底部基准面固定于设备的床台底部有钻攻螺孔的安装面朝上,并将导轨的螺孔与设备床台的螺纹孔对准后用规定螺丝依次紧固稳定,这样导轨固定后,可把滑块安装到导轨上,先把滑块体凹型面向下,凹型内两侧面球组与导轨两侧面圆弧滚道槽相吻合可进行直线运动,在滑块底面边旁与滚道腔相垂直钻攻有四个连接螺丝孔。滑块体有螺丝孔底面上安装配套承载平台,其面上也钻有与滑块相固定的连接孔,承载平台上的连接螺孔与滑块面上螺丝孔对准后,采用规定装配螺丝从承载平台面上的螺孔向下与滑块螺丝孔固定紧固,这样四方型滑块安装完成,按要求可进行直线运动工作。

但以上安装限于承载平台在滑块上面,承载平台厚度不能过厚,过厚影响孔定位精度。承载平台最好不应有其它设备部件等重承载物,如果承载平台上有其它设备部件等重载荷物,把承载平台上连接孔阻住后,在调整或调换滑块时要对承载平台上的设备部件等载荷体先拆除后,方可对滑块进行调整和调换,就带来装拆上很大不方便,还浪费大量时间。四方型滑块因连接要有一定深度,所以其总体高度较高,材料用量要大许多。

另外,在其它安装中如承载平台在下返面或有垂直状态和背对背反装状态等各种位置上时,承载平台表面不能有螺丝孔情况下四方型滑块安装也更困难了,有的位置就无法安装承载平台上,四方型滑块就不能得到广泛使用目的。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于设计一种带安装底座的滑块,以适应多种安装状态使用、调整或调换。

带底座的直线滚动滑块,包括凸面导轨和与凸面导轨滑动套合的内凹面滑块,其特征是所述内凹面滑块外侧面上设有向外延伸的底座,底座上设有连接安装孔。

在与承载平台连接安装中,承载平台在滑块上面,在连接紧固时可从承载平台上螺孔向滑块上连接安装孔进行连接紧固,也可由滑块的底座的螺孔向承载平台半连接孔连接紧固,同时在承载平台上可以再安装其它设备部件和增加其它荷载物体,在对滑块进行调整和调换时不需要拆除承载平台上的其它设备部件和载体,因此大大方便使用性和实用性,并节省了拆装大量时间。

同时对其它有垂直型,背对背型,返向型等多种安装中可以进行灵活连接固定紧固,不但增加了使用灵活实用性还大大扩大了应用范围,同时通过设计改进滑块高度在不影响使用性能情况下,高度降低20%,虽然在两侧边上增加了底座部分,但是高度降低后,总重量还减轻了10%,节约了一定原材料费用。

附图说明

图1、带底座直线滚动滑块图。

图2、为滑块与直线导轨、配合组合图。

图3、单滑块水平安装图,A为水平正装,B为水平返装。

图4、双滑块水平安装图,A为双滑块水平正装,B为双滑块水平返装。

图5、双滑块垂直式安装图,A为垂直双滑块相对安装,B为垂直双滑块背向安装。

具体实施方式

结合附图对本实用新型结构和配套功能作进一步描述,参看图1中的滑块1、导轨2、滚珠3、滚道槽4、底座5、连接孔6、油嘴7。滑块1上的滚珠3与导轨2上的滚道槽4配合进行直线滚动运行,达到了工作目的。

参看图2,为滑块1与导轨2配合组件,导轨2上的连接孔8为连接固定紧固在机床台架12的螺丝孔。

参看图3,单滑块水平安装图,A图为水平正安装,为承载平台11从上面与滑块1底面配合,滑块连接螺丝9从承载平台11上螺孔13向下对准滑块1中的滑块连接孔6进行连接紧固,导轨2由螺钉10与机床台架12相互固紧。B图为水平返装,机床台架12在下面,与滑块1底面配合滑块连接螺丝9从滑块连接孔6向机床台架12的连接孔13连接紧固,导轨2与机床台架12固紧。

参看图4,双滑块水平安装图,A图为双滑块水平正安装,为承载平台11从上面与滑块1底面配合,滑块连接螺丝9,其中一只从承载平台11的连接螺孔13从上向下与滑块1上滑块连接孔6进行连接紧固,另一只从滑块1的滑块连接孔6从下向上与承载平台11上的连接螺孔13连接紧固,是双滑块一种正装连接方式。

B图为双滑块水平返装,为承载平台11在下面与滑块1底面配合,滑块连接螺丝9从滑块连接孔6向承载平台11上的连接螺孔13进行连接紧固,是双滑块一种返装连接方式。

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