[实用新型]手提式电链锯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动工具，特别是一种用于切割木材的手提式电链锯。

背景技术

目前电链锯的品种繁多，主要用来伐木、修枝及木材加工。但在使用过程中还存在以下不足之处：一是电链锯的链条使用一定时间松动后，需要通过工具拆卸螺钉，才可以调整链条的松紧，调节很不方便且费时间；二是当操作人员使用高速转动的电链锯进行锯割工作时，一旦发生意外，只能用切断电源方式使电链锯停止工作，由于惯性的作用，停机时间较长，不能立即停机，容易给操作人员带来意外事故；三是电链锯工作时，链条会产生大量的热量，现有的电链锯无自动加油装置，为防止链条过热而损坏，在工作一段时间后，通常要停下来让链条冷却或进行人工加油，人工加油往往不均匀，加油时机不易掌握，影响链条的使用寿命。为此，许多生产厂家和有识之士针对上述问题进行开发和试制，但至今尚未找到能较为合理的解决方法。

发明内容

为克服现有手提式电链锯存在的上述弊病，本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、链条松紧调节方便、使用安全可靠、能自动润滑的手提式电链锯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，它包括左右壳体、电机、手动刹车机构、中间盖、大齿轮组件、自润滑机构、前盖、链轮、导板、链条、链条松紧调节机构，电机输出齿轮轴与大齿轮组件啮合，链轮设置在大齿轮组件上，链条安装在链轮和导板上，所述链条松紧调节机构包括导板压紧旋钮、弹簧、导板调节旋钮、导板调节偏心轮、导板盖板，导板调节偏心轮固定在导板调节旋钮上，导板压紧旋钮套设弹簧穿过导板调节旋钮、导板盖板限位，导板上设有导板调节槽及拨块，导板压紧旋钮与穿过前盖、右壳体、导板调节槽的螺钉固定连接，拨块穿过导板盖板与导板调节偏心轮配合。

所述的导板盖板上设有盘齿，导板调节旋钮上设有与盘齿相匹配的齿槽。

所述的手动刹车机构包括安装在电机输出轴上的离合碟、铰接在左壳体上的扳手柄、支架、压销杆、三角件、连接件、压簧连接件、压簧、连接杆、抱箍连接件、套设在离合碟上的抱箍，支架和三角件通过销子铰接在中间盖上，支架和连接杆通过销子铰接在扳手柄上，压销杆通过螺钉固定在支架上并压住销子，三角件通过销子铰接在支架上，连接件一端铰接在三角件上，另一端与压簧连接件铰接，压簧套在压簧连接件上并设置在中间盖的凹槽中，抱箍连接件通过销子铰接在中间盖上，其一端与连接杆铰接，另一端连接在抱箍的活动端，抱箍的另一端固定在中间盖上，在左壳体上固定有与支架配合的刹车开关。

所述的自润滑机构包括油壶、油管、三通泵头、蜗杆、卡件，油壶安装左壳体上，卡件固定在前盖上，油管连接在油壶与三通泵头进口上，三通泵头的出口通过油封安装在前盖的通孔中，通孔与链条相对应，蜗杆一端设有平面并通过油封安装在三通泵头的中间接头上，另一端的齿轮轴与大齿轮组件啮合，蜗杆上设有斜槽，卡件上设有与斜槽相配合的凸条。

采用上述结构后，与现有技术相比有如下优点：一是不需借助任何工具，通过操作导板压紧旋钮和导板调节旋钮即可快速调整锯条的松紧；二是本产品增加了手动刹车机构，具有手动刹车和电路控制刹车双重刹车功能，能在0.15秒之内就可停车，使用更方便、更安全；三是链条采用自润滑机构，加油均匀、及时，冷却效果好，可大大提高链条的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图。

图2为本实用新型链条松紧调节机构爆炸示意图。

图3为本实用新型手动刹车机构爆炸示意图。

图4为本实用新型手动刹车机构刹车前的结构示意图。

图5为本实用新型手动刹车机构刹车时的结构示意图。

图6为本实用新型自润滑机构爆炸示意图。

具体实施方式