[实用新型]大口径金属管胀竹节成型设备无效
申请号: | 200920116342.4 | 申请日: | 2009-03-25 |
公开(公告)号: | CN201385073Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 童根荣;杜蓉;王伟平 | 申请(专利权)人: | 童根荣 |
主分类号: | B21D15/06 | 分类号: | B21D15/06;B21D37/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩 洪 |
地址: | 313000浙江省湖州市吴兴区八*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 口径 金属管 竹节 成型 设备 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及金属管胀竹节设备领域,尤其涉及一种大口径金属管胀竹节成型设备。
【技术背景】
目前,帐篷等装置上所使用的支撑杆主要有塑胶和金属两类。金属管因强度较高,外形美观而应用较多。但是,金属管要保证足够的强度就必须有一定厚度,这样不但增加了材料成本,而且重量较重,不方便携带。并且,纯金属管的外形光滑,美观度不高。
如果能够在这类金属管上胀出竹节,不但能够提高强度,而且外观也很美观。但是,目前没有专用的对大口径金属管胀竹节的设备,虽然其它领域有胀节设备,但是这些设备都成型操作不方便,速度慢,结构复杂,成本高。
【发明内容】
本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的问题,提出一种能够提高金属管强度的大口径金属管胀竹节成型设备,操作方便,成型速度快,结构简单,成本低。
为实现上述目的,本实用新型专利提出了一种大口径金属管胀竹节成型设备,包括油箱、电磁阀、连接在油箱与电磁阀之间的动力油泵、连接在电磁阀输出端的液压油缸,所述液压油缸上连接有能够伸入金属管内的胀竹节内芯装置。
作为优选,所述胀竹节内芯装置包括固定的圆管、安装在圆管端部的外成型部、与液压油缸连接的主轴、连接在主轴端部的内滑块,所述主轴穿入圆管内,所述外成型部的外壁成竹节形状,内壁成斜锲状,所述内滑块的外壁成与外成型部配合的斜锲状。结构简单巧妙,成型快,成本低。
作为优选,所述主轴与内滑块之间采用螺纹连接。方便连接,方便拆卸。
作为优选,所述主轴上还设置有螺母,所述螺母设置在内滑块的前部,将内滑块紧固。加强内滑块的紧固。
作为优选,所述胀竹节内芯装置上还设置有行程开关,所述行程开关通过电气控制电路连接到电磁阀的输入端。实行行程自动控制,方便操作。
作为优选,所述油箱的高、低端之间还设置有串联的循环油泵和油冷却器。对油箱内的油进行冷却,便于使用。
作为优选,所述油冷却器采用列管式油冷却器。冷却效果好,成本低。
本实用新型专利的有益效果:本实用新型采用由液压油缸驱动的胀竹节内芯装置伸入金属管内进行胀竹节,操作方便,成型速度快,并且结构简单,成本低。成型出的竹节式金属管相当于增加了加强筋,具有更高的强度,从而可减小管壁厚度,节约材料成本,并且,降低重量方便了携带,同时,竹节式的金属管外形美观,形成防竹制品的外观效果。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
【附图说明】
图1是本实用新型大口径金属管胀竹节成型设备的结构示意图;
图2是本实用新型大口径金属管胀竹节成型设备中胀竹节内芯装置的结构示意图;
图3是本实用新型大口径金属管胀竹节成型设备中胀竹节内芯装置中内滑块的结构示意图;
图4是本实用新型大口径金属管胀竹节成型设备中胀竹节内芯装置中外成型部的结构示意图。
【具体实施方式】
参阅图1,大口径金属管胀竹节成型设备,包括油箱1、电磁阀3、连接在油箱1与电磁阀3之间的动力油泵2、连接在电磁阀3输出端的液压油缸4,所述液压油缸4上连接有能够伸入金属管内的胀竹节内芯装置5。采用由液压油缸4驱动的胀竹节内芯装置5伸入金属管内进行胀竹节,操作方便,成型速度快,并且结构简单,成本低。成型出的竹节式金属管相当于增加了加强筋,具有更高的强度,从而可减小管壁厚度,节约材料成本,并且,降低重量方便了携带,同时,竹节式的金属管外形美观,形成防竹制品的外观效果。
所述胀竹节内芯装置5上还设置有行程开关6,所述行程开关6通过电气控制电路7连接到电磁阀3的输入端。实行行程自动控制,方便操作。所述油箱1的高、低端之间还设置有串联的循环油泵8和列管式油冷却器9。对油箱内的油进行冷却,便于使用,并且列管式油冷却器冷却效果好,成本低。
参阅图2、3、4,所述胀竹节内芯装置5包括固定的圆管51、安装在圆管51端部的外成型部52、与液压油缸4连接的主轴53、连接在主轴53端部的内滑块54,所述主轴53穿入圆管51内,所述外成型部52的外壁成竹节形状,内壁成斜锲状,所述内滑块54的外壁成与外成型部52配合的斜锲状。结构简单巧妙,成型快,成本低。所述主轴53与内滑块54之间采用螺纹连接。方便连接,方便拆卸。所述主轴53上还设置有螺母55,所述螺母55设置在内滑块54的前部,将内滑块54紧固。采用螺母55加强内滑块54的紧固。
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