[实用新型]一种用于深海惯性导航的惯性测量装置无效
| 申请号: | 200920115721.1 | 申请日: | 2009-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN201408009Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
| 发明(设计)人: | 康力;王海涛;陈静燕;张良庆;宋开臣 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
| 主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 忻明年 |
| 地址: | 310027*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 深海 惯性 导航 测量 装置 | ||
1、一种用于深海惯性导航的惯性测量装置,包括:6个加速度计、3个陀螺、传感器支架、减振材料、减振内外支架和安装面,其特征是传感器支架(1)为正六面体,正六面体的6个面上各有1个腔室,6个腔室两两同轴,3组腔室呈轴向分布,3组腔室内的安装平面相互垂直且与正六面体的面平行;在6个腔室内各安装一个加速度计(2),其中同轴对装的加速度计(2)为1个大量程和1个小量程作为一组,用于加速度的测量;六面体中互相垂直的3个面上各安装1个陀螺(3),用于角速度的测量;六面体的另外3个互相垂直的面上安装3个减振内支架(4);每个减振内支架(4)朝外的两个面上安装减振材料(6),减振材料(6)外安装减振外支架,减振内支架(4)通过减振材料(6)与减振外支架相连,减振外支架通过与其成45°的导杆(10a)与安装面(10)连接。
2、根据权利要求1所述的用于深海惯性导航的惯性测量装置,其特征是减振内支架(4)为“L”形,安装后减振内支架(4)的一个面被固定在传感器支架(1)上,另一个面位于陀螺(3)上方,与陀螺(3)之间留有一定空隙,空隙中填入减振垫。
3、根据权利要求1所述的用于深海惯性导航的惯性测量装置,其特征是减振外支架包括两部分:3块减振外支架盖(7)和1块减振外支架(8);安装好减振外支架(8)后,再安装减振外支架盖(7),减振外支架盖(7)通过螺钉与减振外支架(8)固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江大学,未经浙江大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920115721.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:手持式往复锯及其操作方法
- 下一篇:斜断锯





