[实用新型]自行车车头锁

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车锁，尤其是指直接安装固定在自行车车头上的自行车车头锁。

背景技术

目前公知的自行车锁有U型锁和固定在后车架上的老式普通锁，U型锁缺陷是骑车时携带不便，影响骑车安全，老式的普通锁防盗性差，开锁后钥匙插在锁上无法取出，使用不便。

发明内容

为了克服现有自行车锁上述缺陷，本发明提供一种自行车车头锁，该自行车车头锁直接固定安装在自行车车头上，配上目前较先进的防盗锁芯，自行车开锁后钥匙可以取出，需要闭锁时不用掏出钥匙就可以直接锁住车头，开、闭很方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：自行车车头锁包括：锁体、锁芯、内芯、钥匙、锁轴、圆柱卡扣、小弹簧、小堵块、大弹簧、定位销。锁轴上设有一锁槽，与弹子孔内的圆柱卡扣相对应，锁芯外侧有一只导向齿和一只导向定位齿，与定位销配合起定位作用，锁孔设滑槽，供导向齿、导向定位齿在滑槽内左右滑动，使锁芯在锁孔内左右移动，但不能旋转。锁体上有一定位孔，当锁芯安装进锁孔内后，定位销插入锁体定位孔内，当锁芯在大弹簧张力作用下向右移动一定距离后，导向定位齿被定位销挡住，锁芯不能再往右动，起定位作用。锁轴上有一与锁轴方向垂直的锁槽，锁轴孔内壁有上一弹子孔，小弹簧、圆柱卡扣装入孔内后，用小堵块堵住小弹簧，当锁轴向左移动一定距离后，圆柱卡扣在小弹簧张力的作用下滑入锁轴上的锁槽内，锁轴被卡住不能左右移动，达到闭锁目的。锁体外壳为U型结构，开闭锁形式是通过外力带动锁芯使其左右移动，U型开口二端内径等于自行车前叉外轴直径。U型开口两端设二只螺丝孔，与锁固定块上的二只螺丝孔对应，固定块直接固定或焊接在前叉外轴上，U型锁体与固定块通过二只固定螺丝固定后，正好抱住自行车前叉外轴。前叉内轴和外轴的一侧各有一只大小相同的锁孔，当前叉内轴转动一定角度和前叉外轴上的锁孔重合，锁轴可进入二锁孔内，使内外轴被锁轴卡住，使前叉内轴不能作方向转动。

本发明的有益效果是：通过锁槽，大弹簧等设置，使锁开闭灵活。锁体U形结构防盗性好，当锁处于闭锁状态时，即使拆卸U形锁体二端的固定螺丝，锁也无法取出。

附图说明

图1是自行车车头锁各零部件立体图

图2是自行车车头锁侧面立体图

图3是自行车车头平面图

图4是自行车车头锁开锁状态立体图

图5是自行车车头锁闭锁状态立体图

图中1-圆柱卡扣；2-小弹簧；3-小堵块；4-弹子孔；5-定位销；6-定位孔；7-大弹簧；8-锁槽；9-锁芯；10-导向定位齿；11-导向齿；12-锁轴孔；13、23-螺丝孔；14-固定块；15-滑槽；16-锁孔；17-内芯；18-钥匙；19-前叉内轴；20-锁孔；21-前叉外轴；22-锁体；24-锁轴。

具体实施方式

安装过程，在图1中锁轴24套入大弹簧7，锁芯9上的导向定位齿10、导向齿11对准锁孔16滑槽15后装入锁孔16内，定位销5插入定位孔6从锁芯9上的导向定位齿10、导向齿11中间穿过，在大弹簧7张力的作用下导向定位齿10被定位销5挡住，不能往右移动。圆柱卡扣1、小弹簧2装入弹子孔4内后，用小堵块3堵住封口，安装完成。

使用过程，在图4中，锁芯9在外力作用下向左移动，大弹簧7被压缩，锁芯9带动锁轴24一起向左移动，当移动一定距离后，锁体弹子孔4内的圆柱卡扣1滑入锁轴24上的锁槽8中，锁轴24被卡住，不能左右移动，锁轴24也同时进入自行车前叉内轴19外轴21重合后的锁孔20内，此时图5为闭锁状态。

在图5中，在自行车闭锁状态时，插入开锁钥匙18转动锁芯9，锁芯9带动锁轴24一起旋转，旋转后锁槽8上的圆柱卡扣1滑出锁槽8外，弹子卡扣1被锁轴压入弹子孔4内，锁芯9在大弹簧7张力的作用下，回位至图4位置，钥匙18带动锁芯9转动回位后，拔出钥匙18，为开锁状态。