[实用新型]一种换热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种换热器，具体是指一种用于车用空调的换热器。

技术背景

随着我国经济的稳步增长，人们的生活水平和消费水平也有相应的提高，有车一族的数量也越来越多，因而对汽车乘驾舒适性的要求有了更高的标准，汽车空调行业也应运而生。

在全球汽车电子产业规模持续增长，应用比例不断提高的大环境下，随着中国汽车保有量和销售量的提高，以及消费者对汽车驾乘舒适性的追求，使得中国汽车空调的市场规模进一步扩大。

目前国内汽车上所使用的换热器中的热交换设备中的铝泊，是单纯的一层铝泊，不仅难耐腐蚀，而且使用寿命较短，容易受损。这主要是由于热交换中的水等流体含有不同的成份，在高温下，更容易使管壁受到侵蚀。热交换是需要流体与管壁之间的充分接触，而铝泊不具有亲水的特性，所以在铝泊与水交换热量时，从微观上没有充分的接触，使热交换的效率降低了。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提出一种能耐腐蚀、提高热交换效率的交换设备。

本实用新型是通过下述技术方案得以实现的：

一种换热器，它包括交换介质、热交换层，其特征在于热交换层是由亲水铝泊制成的，亲水铝泊是由铝泊、耐腐蚀层、亲水层组成。

作为优选，上述的一种换热器，所述的耐腐蚀层是由搪瓷、不锈钢制作。

作为优选，上述的一种换热器，所述的亲水层是由高分子涂层制得，如PVC、聚胺酯、等等具有良好亲水特性的材料。

有益效果：本实用新型可提高热交换效率、延长使用寿命、可有效防止水桥的形成等优点。

附图说明

图1换热器的换热部分结构示意图

1、铝泊    2、耐腐蚀层    3、亲水层

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的实施作具体说明：

按图1所示结构，把铝泊1的外层覆盖有一层搪瓷的耐腐蚀层2，再在耐腐蚀层2的外层涂加一层亲水层3聚胺酯，约有1mm，经过与原先的仅有铝泊1的结构进行对比试验，可以发现热传递效果提高75％。

当然，本实施例，仅是对本实用新型的具体说明，并不是对本实用新型的限制，对于本行业内的普通技术人员，在无需创造性劳动的情况下，都能联想到的技术方案，都应当是本实用新型的保护范围。