[实用新型]电容储能整流电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及整流电源，更具体说，它涉及一种电容储能整流电源。

背景技术

水面舰主动声纳等大功率脉冲工作设备在发射时需要瞬时大电流，而目前舰用供电设备和负载大都为感性，感性负载由于反电动势的影响，导致供电设备、负载不能输出或接收瞬时大电流，由此会影响发射脉冲的脉冲包络形状，影响到精确测量和需要较严格幅度包络控制的发射性能和测量精度。目前一般采用飞轮储能电源作为大功率直流电源，该方式通过电动机-飞轮-中频发电机-可控整流输出直流电压。飞轮储能需飞轮作高速旋转，由于高速旋转产生机械噪声，不利于本舰的声隐身；此外，经二次能量转换及可控整流后的效率和功率因数也受一定程度影响。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种呈容性、大电流、高效率、大功率的电容储能整流电源。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。这种电容储能整流电源，包括电源输入、合闸缓启动、双三相12脉动整流、充电电路、电容储能、放电电路、充放电控制、电压采样，其中电源输入、合闸缓启动、双三相12脉动整流、充电电路、电容储能、电源输出依次连接，电容储能的输出端过通电压采样与充放电控制相连接，电容储能还与放电电路相连接，充放电控制分别与放电电路、充电电路、双三相12脉动整流依次串联。

所述合闸缓启动包括：电阻Ra、Rb、Rc一端分别与三角形接法三相接入U相连，电阻Ra、Rb、Rc另一端分别连接有第一触头，三角形接法三相接入U连接有第二触头，三相电源A相、B相、C相设有可与第一触头或第二触头连接的选择闸刀。

所述双三相12脉动整流包括：变压器T，其中初级为三角形接法三相接入U、次级为三角形接法三相变换Ua和星行接法三相变换Ub，两组三相全桥整流分别与次级的三角形接法三相变换Ua及星行接法三相变换Ub连接，两组三相全桥相并联并设有平衡电抗。

充电电路和放电电路均设有串联的IGBT模块，充放电控制内设有IGBT驱动板。

由于采用上述技术方案，本实用新型的电容储能整流电源通过采用双三相12脉动整流和大容量电容储能技术获得高质量的大电流直流电源，通过IGBT模块对电容实现无触点充放电。由于不存在旋转部件，使设备的振动噪声大大降低，可靠性也有一定程度提高。此外由于采用12脉动全波整流，相比可控整流，功率因数也有较大幅度提高；同时本设备显容性，对舰上的感性用电设备得到一定程度的补偿，也在一定程度改善电磁兼容性。

附图说明

图1为本实用新型电容储能整流电源原理图；

图2为缓启动电路原理图；

图3为双三相12脉动整流原理图；

图4为充、放电时序图；

图5电容储能充、放电原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。虽然本实用新型将结合较佳实施例进行描述，但应知道，并不表示本实用新型限制在所述实施例中。相反，本实用新型将涵盖可包含在有附后权利要求书限定的本实用新型的范围内的替换物、改进型和等同物。

参见图1-5，这里介绍的电容储能整流电源一般用于水面舰艇的设备供电，然而应知道，本实用新型也可用于其它设备供电等。这种电容储能整流电源，包括电源输入、合闸缓启动、双三相12脉动整流、充电电路、电容储能、放电电路、充放电控制、电压采样，其中电源输入、合闸缓启动、双三相12脉动整流、充电电路、电容储能、电源输出依次连接，电容储能的输出端过通电压采样与充放电控制相连接，电容储能还与放电电路相连接，充放电控制分别与放电电路、充电电路、双三相12脉动整流依次串联。所述合闸缓启动包括：电阻Ra、Rb、Rc一端分别与三角形接法三相接入U相连，电阻Ra、Rb、Rc另一端分别连接有第一触头，三角形接法三相接入U连接有第二触头，三相电源A相、B相、C相设有可与第一触头或第二触头连接的选择闸刀。所述双三相12脉动整流包括：变压器，其中初级为三角形接法三相接入U、次级为三角形接法三相变换Ua和星行接法三相变换Ub，两组三相全桥整流分别与次级的三角形接法三相变换Ua及星行接法三相变换Ub连接，两组三相全桥相并联并设有平衡电抗。充电电路和放电电路均设有串联的IGBT模块，充放电控制内设有IGBT驱动板。

本实施例的各部分设计步骤如下：

步骤1：电容储能整流电源

电容储能整流电源组成框图如图1，整个电路可分为启动、整流、控制、电容储能四部分，即从三相380V/50Hz电网，经双三相桥整流变压、电容储能，输出直流电压。