[实用新型]车用饮水机无效

专利信息
申请号: 200920114179.8 申请日: 2009-02-26
公开(公告)号: CN201357776Y 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 赵海平 申请(专利权)人: 赵海平
主分类号: B60N3/18 分类号: B60N3/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300011天津市天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 饮水机
【说明书】:

(一)技术领域

本实用新型涉及一种饮水机,特别是涉及一种应用在车内的便捷式饮水机。

(二)背景技术

目前市场上的饮水机品种很多,不过大都适用于家庭或公共场所,其体积大,结构复杂,需要长时间通电,对于司机朋友来说,应用在车上非常不方便。虽然目前也出现了一些车内使用的饮水机,不过还是不能克服这些技术问题。

如公告日为2002年7月24日专利号为01243969.X的中国实用新型专利一种车用饮水机,包括机体、水桶、水箱、电子制冷体、电加热体和龙头,虽然其功能多样,但是体积庞大,特别对于小型汽车或人数很少的货车,车内的水源只要能基本保证车内人员的饮水量即可,大容量的水桶显得没有必要。

公告日为2002年6月26日专利号为01246969.6的中国实用新型专利车载自助饮水机,包括水箱、水箱盖、加热器、出水口和开关,其特殊之处在于,还包括自助饮水软管,所述水箱由加热水箱和冷却室两部分组成,加热水箱和冷却室之间设有带开关的连通水道,加热水箱上设置有出水口,所述自助饮水软管由冷却室接出。该实用新型在使用上提供了很多方便,但是目前的车用饮水机多是放置在车内,在车的行驶过程中会摇晃不稳定而侧翻,而且还需要设置饮水机的平台。

(三)发明内容

为了克服现有技术的上述不足,本实用新型提供一种可挂在车内的饮水机,其体积小,给车内人员提供极大的便捷。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是:

一种车用饮水机,包括壳体、储水箱、加热器、进水口、出水口和开关,所述的储水箱设置在壳体内的上部,加热器设置在壳体内储水箱的下方,壳体上设有壁挂结构。

将储水箱置于壳体内部,无需另外的水桶,使得体积大大减少,且壳体内部的储水箱的大小完全能够满足司机及车内人员的一般需要。在壳体上设置壁挂结构,使得饮水机能挂在车内适当位置,免去了平时放置饮水机的平台,使车内的空间结构更加合理,饮水机也不易因车行驶而产生晃动不稳导致侧翻。

壁挂结构设置在壳体的背面,壁挂结构包括固定板和挂孔,挂孔开在壳体的背面,固定板一侧设有角板,角板的一端固定在固定板上,角板的另一端与挂孔大小相适配,固定板上设有螺孔。使用时,将固定板通过螺钉固定在车内,与固定板连为一体的角板伸出在固定板外,由于角板与挂孔大小相适配,即角板能插入挂孔内,饮水机刚好能通过挂孔挂牢在固定板上。

壳体的背面设有两个凹槽,两个凹槽位于饮水机重心的上方,且关于壳体的中心线左右对称,挂孔分别开在凹槽的上侧边。由于角板具有一定的厚度,挂孔也需要有一定的厚度才能使角板一端插入,凹槽的设置便是为了使挂孔产生一定的厚度,使结构更加合理,饮水机悬挂后也更加牢固。

壳体正面设有水位显示窗口,水位显示窗口设置在壳体上端,且为透明板。水位显示窗口即为一透明板,位置对应储水箱,其能够观察储水箱的水位情况,判定是否需要加水。

进水口设置在壳体顶部,进水口与储水箱连通,进水口上设有与其大小相匹配的顶盖。顶盖能将进水口密封,防止灰尘杂质进入。

开关设置在壳体正面,壳体正面还设有状态指示灯。状态指示灯显示饮水机的工作状态,一般有红、黄、绿三种指示灯分别表示加热、电源和保温。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型将储水箱内置于壳体内,使得饮水机的体积大大减少,且能满足车内人员的基本饮水需要,同时,在饮水机壳体上设置壁挂结构,则饮水机能悬挂在车内,不再需要放置平台,使得车内的空间分布更加合理,也避免了饮水机因不稳而侧翻。

(四)附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的后视图;

图3是本实用新型背面装上固定板后的后视图;

图4是本实用新型固定板的正视图;

图5是本实用新型固定板的侧视图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

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